BYD Da Han: Fünf Minuten laden reicht – greift China jetzt Porsche und Tesla an?
BYD prügelt den nächsten Stromer auf den Markt. Die Chinesen haben erste Bilder des Da Han veröffentlicht, einer fetten Luxus-Limousine im D-Segment. Das Teil soll noch im dritten Quartal 2026 starten und nutzt eine brutale neue Ladetechnik.
An den neuen Flash-Charging-Säulen zieht sich der Wagen bis zu 1.500 kW. Der Akku ballert damit in fünf Minuten von 10 auf 70 Prozent. Nach insgesamt neun Minuten steht die Anzeige bei 97 Prozent.
Das schafft aktuell kein Konkurrent in Europa. Tesla wirkt mit den Superchargern dagegen fast wie aus der Zeit gefallen.
Blade-Batterie 2.0 sorgt für heftige Reichweite
Als Basis dient die neue Generation der Blade-Batterie. Im technisch fast identischen SUV-Bruder Da Tang sorgt der Akku für bis zu 950 Kilometer Reichweite nach chinesischer Norm. Realistisch bleiben davon auf der Autobahn wohl gut 650 Kilometer übrig. Die Limousine dürfte durch die bessere Aerodynamik sogar noch weiter kommen.
Beim Antrieb gibt es zwei Optionen:
- Single-Motor: 370 kW (496 PS) schieben die Kiste ordentlich vorwärts. Reicht für den Alltag völlig aus.
- Dual-Motor: 585 kW (784 PS) machen Jagd auf die Performance-Konkurrenz. Völlig übertrieben, macht aber Spaß.
Wer rein elektrisch noch Panik kriegt, kann die Limousine auch als Plug-in-Hybrid (DM-i) ordern.
Viel Luxus zum Kampfpreis
Innen verbaut BYD den typischen China-Kram. Es gibt haufenweise Bildschirme, Sitze mit Liegefunktion und sogar einen Kühlschrank. Das Design übernimmt der Viertürer direkt vom großen SUV-Bruder.
In China startet das SUV umgerechnet bei rund 35.000 Euro. Die Limousine wird sich in einem ähnlichen Rahmen bewegen. Bis das Auto zu uns kommt, vergeht aber noch Zeit. Unter 60.000 Euro wird hierzulande wegen der Strafzölle sowieso nichts laufen.
Quelle: electrek
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