BMW iX3 2025 „Neue Klasse“: Startschuss für eine neue Elektro-Ära
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BMW bereitet den wohl größten Wandel seiner Geschichte vor. Mit dem kommenden iX3 beginnt 2025 die sogenannte „Neue Klasse“, die mit enormer Reichweite, ultraschnellem Laden und einem völlig neu gedachten Software-Ansatz auf den Markt drängt. Damit positioniert sich der Hersteller klar gegen Tesla und die wachsende Konkurrenz aus China.
In wenigen Wochen wird das SUV offiziell auf der IAA 2025 enthüllt. Die Basis liefert eine brandneue Plattform mit 800-Volt-Technologie, moderner Batteriegeneration und frischer Architektur. Gleichzeitig hat BMW das Design überarbeitet und sowohl Infotainment als auch Bedienkonzept grundlegend erneuert.
Lange Zeit stellte BMW Reichweite nicht in den Vordergrund. Nun ändert sich die Strategie: Der iX3 soll nach WLTP bis zu 800 Kilometer schaffen. Realistisch dürften 400 bis 500 Kilometer im Alltag problemlos möglich sein. Besonders für Vielfahrer entscheidend: Mit 400 kW Ladeleistung sind extrem kurze Stopps möglich. Ein Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent soll rund 20 Minuten dauern – ein Wert, der den Abstand zu Verbrennern fast eliminiert.
Parallel dazu verändert BMW die komplette Elektronik-Architektur. Statt vieler kleiner Steuergeräte kommen künftig vier zentrale Hochleistungsrechner zum Einsatz. Diese „Superbrains“ sorgen für mehr Rechenleistung, permanente Updatefähigkeit und bringen BMW näher an den Standard von Tesla sowie führenden chinesischen Herstellern.
Auch der Innenraum erhält ein umfassendes Upgrade. Highlight ist das Panorama Vision-Display, das sich über die gesamte Breite am unteren Rand der Windschutzscheibe zieht. Der klassische Tacho hinter dem Lenkrad entfällt, während ein neu gestalteter Infotainment-Bildschirm stärker in Richtung Fahrer ausgerichtet wird. Ziel ist ein klareres, moderneres Nutzererlebnis.
Der iX3 bildet lediglich den Auftakt. Schon 2026 soll eine elektrische Limousine folgen, die den traditionsreichen 3er neu interpretiert und die „Neue Klasse“ weiter ausbaut. Damit macht BMW deutlich: Die Zukunft der Marke ist elektrisch, softwaregetrieben und international wettbewerbsfähig.
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