Mercedes: Kleine Elektro-G-Klasse verspätet sich bis 2028
Der Traum vom handlichen Kult-Kanten für die heimische Garage muss eine empfindliche Ehrenrunde drehen. Wer gehofft hatte, die verkleinerte Offroad-Ikone…
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Fiats peinliche Panda-Wende: Größerer Akku, aber das Ladekabel-Märchen platzt
Fiat zieht beim elektrischen Grande Panda die Notbremse – und zwar noch bevor das Auto regulär auf unseren Straßen rollt….
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OnePlus 16 gegen Vivo X500 Pro: Das 9.000-mAh-Biest deklassiert Vivos Zeiss-Prestige
Vergesst die weichgespülten Marketing-Präsentationen der Hersteller: Das Duell zwischen dem OnePlus 16 und dem Vivo X500 Pro ist kein braver…
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E-Auto-Reichweite: Schluss mit den Lügen über den schnellen Akku-Tod
Die glänzenden Reichweiten-Versprechen der Hersteller zerschellen spätestens im Spätherbst an der ersten Autobahnauffahrt. Wer bei einstelligen Temperaturen auf die linke…
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Kia EV2 für 99 Euro: Der Leasing-Kracher hat eine brutale Schattenseite
Ein fabrikneues Elektro-SUV für 99 Euro im Monat leasen – das klingt nach einem Systemfehler bei Carwow. Zeitgleich knallt der…
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VW Zwickau: Zerlegen statt Bauen als neuer Rettungsanker
Im sächsischen Vorzeigewerk von Volkswagen drehen sich die Bänder jetzt offiziell in die Gegenrichtung. Wo der Konzern vor wenigen Jahren…
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Smart #2: Couture Edition vergriffen – teurer Blender oder Kult?
Keine zwei Wochen nach dem Bestellstart am 13. Oktober 2026 meldet Smart Vollzug: Die auf weltweit zweimal 999 Exemplare limitierte…
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Audi A6 Avant e-tron: 64.450 Euro Einstieg und der Dienstwagen-Dämpfer
Audi hat den deutschen Konfigurator für den A6 Avant e-tron offiziell scharfgeschaltet – und verpasst gewerblichen Vielfahrern direkt zum Bestellstart…
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Galaxy S25: Tastatur-Deadlock friert Bildschirme ein
Wer auf der Galaxy S25-Reihe die Gestensteuerung nutzt, läuft nach dem jüngsten Systemupdate geradewegs in eine Sackgasse. Samsung hat ein…
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BMW iX3 vs. iX5: Neue Klasse deklassiert 141-kWh-Koloss
BMW startet im Herbst 2026 den großen Generationswechsel bei seinen Elektro-SUVs – und stellt Käufer vor eine Grundsatzentscheidung zwischen zwei…
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Renault Zoe: Garagenbrand befeuert Debatte um Akku-Rückrufe
Das beruhigende Vokabular der Autokonzerne bei Batterieproblemen sehe seit Jahren mit wachsender Skepsis. Auf Hochglanzmessen versprechen die PR-Abteilungen absolute Sicherheit….
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Audi Concept C: Porsches Elektro-Basis rettet Ingolstadt
Dass Audi nach dem Aus von TT und R8 ein schmerzhaftes Vakuum im Sportwagen-Regal mitschleppt, nervt Fans seit Monaten. Jetzt…
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Galaxy S27: Zertifizierung besiegelt 25-Watt-Schneckentempo weltweit
Wer gehofft hatte, Samsung würde beim regulären Galaxy S27 endlich die Ladebremse lösen, wird von neuen Zulassungsdaten eiskalt abserviert. Die…
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SK Hynix: Arbeitsspeicher bis 2029 dicht – die bittere Rechnung
Wer auf sinkende Preise beim Arbeitsspeicher gehofft hat, wird jetzt eiskalt erwischt. Halbleiter-Schwergewicht SK Hynix hat in seiner jüngsten Quartalskonferenz…
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Xiaomi Redmi 17 5G: Sechs Jahre Android-Updates für unter 200 Euro
Die ewigen Ausreden der Smartphone-Hersteller beim Softwaresupport nerven mich seit Jahren. Wer keine 1.000 Euro für ein High-End-Modell auf den…
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Renault: 84,7 Prozent Elektro-Boom kaschieren Absatz-Dämpfer
Wenn ich mir den aktuellen Quartalsbericht der Renault Group ansehe, liefert der französische Autobauer das beste Lehrstück für die zwei…
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Mercedes-Benz: Elektrische E-Klasse startet Ende 2027
Wenn ich mir die aktuellen Aussagen von Mercedes-Chef Ola Källenius und die jüngsten Berichte aus dem Umfeld der Stuttgarter ansehe,…
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Android: Warum das Löschen von System-Apps Bootloops provoziert
Wenn ich mir die aktuellen Diskussionen in den einschlägigen Android-Foren ansehe, hält sich ein hartnäckiger Mythos mit erstaunlicher Zähigkeit: Wer…
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Rivian kontert VW-Gerüchte: Der ID.1 kommt 2027 wie geplant
Wenn ich mir das milliardenschwere Bündnis zwischen Wolfsburg und Irvine ansehe, überrascht mich das aktuelle Dementi von Rivian-Softwarechef Wassym Bensaid…
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VW ID. Polo: 1000-km-Test zeigt bittere Winter-Quittung
Wenn ich mir das Testprotokoll von Bjorn Nyland ansehe, platzt die Marketing-Blase um Volkswagens neuen Hoffnungsträger sofort. Auf dem Papier…
