Samsung One UI: 32 neue Aktionen drängen Bezahl-Apps ab
Wer wie ich seit Jahren Android-Smartphones im Alltag nutzt, kennt das ewige Theater mit externen Automations-Tools. Mit dem Schritt auf…
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ADAC-Leerfahrtest: 20 km Puffer bei 0% Akku, doch zwei Hersteller patzen
Die Restreichweite schrumpft gegen null und weit und breit ist keine freie Ladesäule in Sicht. Ein mulmige Gefühl. Ein schonungsloser…
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BYD Atto 8: Das Neun-Minuten-Versprechen scheitert an der Realität
Die aktuellen KBA-Zahlen für den September 2026 zeigen eine echte Überraschung: BYD holt 65 Prozent seiner Neuzulassungen in Deutschland direkt…
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Bidirektionales Laden im E-Auto: Die 8.000-Euro-Blockade im Carport
Achtzig Kilowattstunden feinste Speicherchemie parken ungenutzt in der Einfahrt, während für weitere achttausend Euro ein winziger Zehn-Kilowattstunden-Akku an der Kellerwand…
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Vivo X Fold6 vs. Xiaomi 18 Fold: Warum Xiaomis 370-Euro-Aufschlag pure Geldverschwendung ist
Wenn ein Hersteller umgerechnet rund 1.480 Euro für ein Falt-Smartphone verlangt, muss jedes noch so kleine Detail sitzen. Bei dieser…
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BMW i3 Touring: Nürburgring-Debüt deklassiert die SUV-Konkurrenz
Endlich rollt der Wagen über den Asphalt, auf den viele Langstreckenfahrer seit Jahren warten: BMW jagt den kommenden i3 Touring…
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XPeng L03: Europa-Start für 35.600 Euro lässt wichtige Fragen offen
XPeng macht Ernst auf unserem Kontinent – und das mit einer ziemlich selbstbewussten Geste. Am 13. Oktober 2026 reiste Firmenchef…
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ChromeOS Flex: Google rettet Altrechner bis 2034 – mit zwei Hürden
Microsoft mustert Millionen funktionstüchtige Computer wegen Windows 11 gnadenlos aus, Google geht genau den entgegengesetzten Weg. Das schlanke Betriebssystem ChromeOS…
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Oppo Find X10 Pro Max: 1.799 Euro für beschnittene EU-Hardware
Oppo will es in Deutschland wieder wissen, verlangt hiesigen Fans zum Comeback aber direkt einiges ab. Das Find X10 und…
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BMW iX3: Warum die Neue Klasse Tesla und Rivian jetzt eiskalt erwischt
Die ersten harten Vergleichsdaten aus den USA sind da – und sie sind eine echte Watsche für Tesla und Rivian….
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Porsche 718 Elektro: Batterie-Wette gegen das Übergewicht
Porsche rudert bei den großen Baureihen hektisch zurück und forciert wieder den Verbrenner. Ausgerechnet beim kleinsten Sportwagen zieht Zuffenhausen die…
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BMW: 34,7 % Elektro-Anteil in Europa übertüncht das große China-Debakel
Die neuen Auslieferungszahlen der BMW Group für das dritte Quartal 2026 liefern Zündstoff. Auf den europäischen Straßen fahren die Münchner…
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Google Play Services: Heimliche Rufnummer-Koppelung unter Android
Auf vielen Android-Geräten sind private Konten und Arbeits-Accounts penibel getrennt. Google reißt diese Brandmauer jetzt klammheimlich ein: Die Play Services…
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Honor Watch Fit 6: Dreiste Ultra-Optik trifft 3.000 Nits
Ich dachte eigentlich, die Ära der schamlosen Design-Klone hätten wir in der Smartphone- und Wearable-Welt hinter uns gelassen. Doch Honor…
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VW ID.3 Neo: 22 Minuten Ladezeit demontieren das Datenblatt
Herstellerangaben zur Ladezeit sind im Alltag meist reines Wunschdenken unter Laborbedingungen. Der neue VW ID.3 Neo mit 58-kWh-Batterie bricht mit…
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BYD Seal U: Das Elektro-SUV fliegt heimlich aus dem Programm
Ein Kontrollblick in den offiziellen Konfigurator von BYD bringt Gewissheit: Die rein elektrische Version des BYD Seal U ist in…
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Leapmotor i C10 Irmscher: 598 PS treffen auf die 180-kW-Bremse
Schwäbische Tuning-Kultur trifft auf chinesischen Elektro-Großkonzern. Wenn Traditionstuner Irmscher an einem SUV aus Hangzhou Hand anlegt, weckt das enorme Erwartungen….
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Pixel 9: Google schenkt euch ein Notruf-Jahr – doch die Abo-Falle tickt weiter
Google zieht beim Notfall-Satellitenfunk vorerst den Kopf aus der Schlinge. Wer ein aktuelles Flaggschiff der Pixel-9-Familie nutzt, darf Satellite SOS…
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Tesla demütigt die Verbrenner-Elite: Der irre September-Doppelsieg in Europa
Die europäischen Neuzulassungen für den September 2026 liefern ein brutales Zeugnis für die etablierte Autoindustrie: Tesla räumt mit dem Model…
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Honor Win: 12.070 mAh Akku und Lüfter deklassieren Konkurrenz
Während sich Samsung, Google und Apple bei uns seit Jahren an trägen 5.000 Milliamperestunden festklammern und jedes zusätzliche Prozent Laufzeit…
