BMW Neue Klasse: Der bayerische Befreiungsschlag ist endlich auf der Straße
BMW redet nicht mehr nur über die Zukunft, sondern liefert im Januar 2026 handfeste Ergebnisse ab. Die Neue Klasse markiert den radikalsten Umbruch der Firmengeschichte und lässt das Versprechen zur Realität werden. Der neue iX3 übernimmt dabei die Rolle des Vorreiters und räumt den Markt bereits vor dem eigentlichen Start leer. Wer in Europa ein Modell für 2026 ergattern will, kommt fast schon zu spät. Das Werk in Ungarn läuft auf Hochtouren, während in China zeitgleich die Bänder für die Vorserie anrollen.
Die Technik unter der Haube rechtfertigt den Hype durchaus. BMW setzt erstmals auf Rundzellen und ein 800-Volt-System. Das katapultiert die Reichweite auf satte 800 Kilometer nach WLTP. Viel wichtiger für den Alltag ist jedoch das Tempo an der Säule. In nur zehn Minuten lädt der Stromer Energie für 300 Kilometer nach. Das SUV beweist damit, dass Langstrecken kein Hindernis mehr für die Elektromobilität darstellen. BMW koppelt diese Hardware mit einer Software, die auf der CES in Las Vegas für offene Münder sorgte.
Im Innenraum dominiert das neue Panoramic iDrive die gesamte Breite der Frontscheibe. Der Sprachassistent auf Alexa-Basis versteht Befehle nun endlich flüssig und ohne ständige Nachfragen. Ein zentrales Supergehirn steuert Fahrwerk und Antrieb so präzise, dass die klassische Agilität trotz des hohen Gewichts erhalten bleibt. Wer es noch extremer mag, wartet auf den elektrischen M3. Vier Motoren und über 1.000 PS sollen 2027 zeigen, was querdynamisch elektrisch möglich ist.
Der Fahrplan für das restliche Jahr bleibt extrem ambitioniert. Im Sommer folgt die i3 Limousine als elektrisches Herzstück, bevor das Jahr mit dem iX4 Coupé-Ableger endet. BMW setzt zudem massiv auf Recycling und konstruiert die Fahrzeuge nach der Secondary-First-Strategie. Die Autos lassen sich am Ende ihres Lebenszyklus leichter in wertvolle Rohstoffe zerlegen. Der bayerische Hersteller meistert aktuell den schwierigen Spagat zwischen digitalem Spielplatz und echter Fahrfreude ziemlich souverän.
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