DS N°7: Neues Premium-SUV mit bis zu 740 km Reichweite löst den Bestseller DS 7 ab

DS Automobiles stellt den Nachfolger seines bislang wichtigsten Modells vor. Der neue DS N°7 tritt die Nachfolge des DS 7 an, der bislang über die Hälfte aller europäischen und zwei Drittel aller deutschen DS-Verkäufe ausmachte. Der Bestellstart in Deutschland ist für Mai geplant. Die ersten Fahrzeuge erreichen Kunden im Herbst 2026.
Das kompakte Premium-SUV basiert auf der STLA Medium Plattform von Stellantis. DS bietet das Modell in drei rein elektrischen E-Tense Varianten an. Die Einstiegsversion leistet 169 kW und nutzt eine 73,7 kWh Batterie für bis zu 543 Kilometer Reichweite. Darüber sitzt die Langstreckenversion mit 180 kW und 97,2 kWh Akku. Diese erreicht die marktführenden 740 Kilometer nach WLTP. Selbst bei konstant 120 km/h auf der Autobahn schafft das Modell noch über 450 Kilometer. Die Top-Variante kommt mit Allradantrieb und 257 kW. Sie beschleunigt in 5,4 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht bis zu 679 Kilometer Reichweite. Alle Varianten sind auf 190 km/h begrenzt.
Beim Laden geht DS einen anderen Weg als die meisten Konkurrenten. Der große Akku lädt mit maximal 160 kW. Diese Leistung hält das System zwischen 20 und 55 Prozent Ladezustand nahezu konstant. Von 20 auf 80 Prozent vergehen 27 Minuten. In zehn Minuten laden sich genug Strom für 200 Kilometer nach. Das Fahrzeug unterstützt Plug-and-Charge und eine automatische Batterievorkonditionierung. Zusätzlich gibt es eine V2L Funktion zur Versorgung externer Geräte mit 230 Volt. Neben den Elektroantrieben bietet DS auch eine Mild-Hybrid Version mit 107 kW an.

Optisch ändert sich überraschend wenig. Breite und Höhe bleiben nahezu identisch zum Vorgänger. Nur die Länge wächst um sieben Zentimeter auf 4,66 Meter. Der Radstand verlängert sich um fünf Zentimeter auf 2,79 Meter. Der zusätzliche Platz kommt fast ausschließlich den Passagieren auf der Rückbank zugute. Der Kofferraum fasst je nach Ausstattung zwischen 500 und 560 Liter. Der cw-Wert liegt bei 0,26 und ist einer der besten Werte in dieser Klasse.
Im Innenraum setzt DS weiterhin auf maximalen Komfort. Das aktive Fahrwerk scannt die Fahrbahn per Kamera und passt die Dämpfung an jedem Rad einzeln an. Die Sitze bieten Heizung, Kühlung und Massagefunktion. Optional gibt es einen beheizten Nackenbereich und ein Panoramadach mit zusätzlicher Kopffreiheit. Ein 14 Lautsprecher Soundsystem von Focal liefert 690 Watt Gesamtleistung. Das Assistenzsystem Drive Assist 2.0 beherrscht automatische Spurwechsel und vorausschauende Tempomatik. Ein Nachtsichtsystem erkennt Menschen und Tiere bis 300 Meter Entfernung.
Fast 90 Prozent aller Bauteile stammen aus europäischer Produktion. Die Batterie wird in Nordfrankreich gefertigt. Der Motor kommt aus dem französischen Trémery. Die Endmontage findet im italienischen Melfi statt.

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