Skoda Epiq: Alle Details zum neuen 25.000-Euro-Elektroauto für 2026

Skoda bringt mit dem Epiq im Jahr 2026 sein bisher günstigstes Elektroauto auf den Markt. Der kompakte City-SUV soll für rund 25.000 Euro starten und bildet künftig das preisliche Fundament der tschechischen Elektro-Flotte. Ein noch billigeres Modell plant die Marke derzeit nicht. Technisch nutzt der 4,10 Meter lange Epiq die neue MEB+-Plattform der Volkswagen AG. Er teilt sich die Basis mit dem VW ID. Polo und dem Cupra Raval. Die Produktion findet für alle Geschwistermodelle zentral in Spanien statt. Skoda bereitet die finale Enthüllung bereits für die nächsten Wochen vor.
Zum Marktstart schickt Skoda drei verschiedene Leistungsstufen ins Rennen. Das Basismodell Epiq 35 nutzt einen 37 kWh großen LFP-Akku und leistet 115 PS. Damit schafft der Stromer rund 315 Kilometer Reichweite. Der Epiq 40 verwendet die gleiche Batteriekapazität, bietet aber mit 135 PS etwas mehr Kraft und lädt mit 90 kW (DC) deutlich schneller. Wer mehr Ausdauer benötigt, muss zum Epiq 55 greifen. Diese Variante setzt auf einen 51,7 kWh starken NMC-Akku für bis zu 430 Kilometer Reichweite und leistet sportliche 210 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt je nach Version bei 150 oder 160 km/h.
Skoda reitet aktuell auf einer Erfolgswelle im E-Segment. Der Elroq entwickelte sich bereits zum Verkaufsschlager und erhält noch in diesem Jahr ein Facelift. Der Epiq soll diesen Trend nun in die Kompaktklasse tragen. Neben dem neuen Einstiegsmodell steht mit dem Peaq zudem ein elektrisches Flaggschiff in den Startlöchern. Das Jahr 2026 markiert somit die bisher größte Elektro-Offensive der Firmengeschichte. Ein möglicher Nachfolger im klassischen Hatchback-Format steht gerüchteweise erst für die Jahre 2031 oder 2032 auf dem Plan.
Mit dem Epiq positioniert sich Skoda geschickt gegen die interne Konzernkonkurrenz und externe Anbieter preiswerter Stromer. Die Kombination aus SUV-Optik und moderner Akku-Technik verspricht hohe Absatzzahlen im wichtigen B-Segment. Während andere VW-Marken noch mit ihrer Strategie ringen, liefert Skoda konstant ab. Die klaren Spezifikationen der drei Modellvarianten zeigen, dass die Entwicklung weit fortgeschritten ist. Kunden dürfen also ein ausgereiftes Fahrzeug erwarten, das die Lücke zwischen Stadtflitzer und Langstrecken-SUV schließt.
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