Volvo EX30 P3: Neues Basismodell drückt den Einstiegspreis unter 35.000 Euro
Volvo passt seine Strategie für den europäischen Markt an und schickt den EX30 P3 ins Rennen. Das neue Einstiegsmodell startet ab 35.000 Euro. Damit reagiert der Hersteller auf die hohe Nachfrage nach Elektroautos unter der 40.000-Euro-Grenze. Für diesen Preis verbaut Volvo eine Batterie mit 51 Kilowattstunden Kapazität. Der Elektromotor leistet 150 PS und beschleunigt das kompakte SUV in 8,6 Sekunden auf Tempo 100. Die Reichweite liegt nach WLTP-Norm bei 335 Kilometern.
Das technische Profil qualifiziert den P3 vor allem für den urbanen Einsatz. Ein Ladestopp von 10 auf 80 Prozent dauert an einer entsprechenden Schnellladesäule rund 26 Minuten. Wer mehr Leistung oder Ausdauer benötigt, findet im Portfolio weiterhin Alternativen. Der P5 bietet für einen Aufpreis von 2.000 Euro deutlich kräftigere 272 PS. Für Langstreckenfahrer empfiehlt sich zudem die Long-Range-Variante des P5. Diese knackt mit einer Reichweite von 475 Kilometern auch größere Distanzen ohne häufige Pausen.
Neben dem neuen Antrieb spendiert Volvo der gesamten Modellreihe ein Software-Update. Das System basiert weiterhin auf Android Automotive inklusive integrierter Google-Dienste. Nutzer erhalten nun jedoch erweiterte Möglichkeiten zur Individualisierung der Benutzeroberfläche. Ein praktisches neues Feature ist die Vehicle-to-Load-Funktion. Damit verwandelt sich der EX30 in eine mobile Energiequelle für externe Geräte wie E-Bikes oder Camping-Equipment. Der offizielle Konfigurator listet diese Neuerungen sowie kleinere optische Retuschen bereits auf.
Volvo positioniert sich mit dem P3 preislich attraktiver, auch wenn der Wagen im Vergleich zum restlichen Marktumfeld kein extremes Schnäppchen ist. Die Kombination aus skandinavischem Design und moderner Technik lockt nun jedoch eine breitere Zielgruppe an.
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