VW ID.4 Rückruf in den USA: Batterieprobleme sorgen für Austauschmaßnahmen
Volkswagen hat in den Vereinigten Staaten einen Rückruf für 311 Fahrzeuge des Modells ID.4 gestartet. Betroffen sind Autos der Baujahre 2023 und 2024, die im Werk Chattanooga gefertigt wurden. Ursache ist ein erhöhtes Brandrisiko, das auf fehlerhafte Batteriezellen des Zulieferers SK Battery America zurückgeht. Modelle aus den deutschen Produktionsstätten Zwickau und Emden sind nicht betroffen.
Die US-Verkehrsbehörde NHTSA meldete mehrere Vorfälle im Jahr 2024, darunter ein Feuer an einer Schnellladestation sowie Zwischenfälle in Kalifornien und Utah. Untersuchungen ergaben, dass verschobene Elektroden in den Batteriezellen eine Selbstentzündung auslösen können. Volkswagen spricht von einer Qualitätsabweichung beim Zulieferer. Neben der Gefahr von Bränden könnten die betroffenen Fahrzeuge auch Leistungsverluste oder eine reduzierte Reichweite zeigen.
Bis zur Reparatur empfiehlt Volkswagen den Besitzern bestimmte Vorsichtsmaßnahmen. Fahrzeuge sollen ausschließlich im Freien geparkt werden, nicht in Garagen oder geschlossenen Räumen. Die Ladegrenze sollte bei 80 Prozent liegen, und Schnellladungen sind vorerst zu vermeiden. Nach dem Laden wird geraten, das Auto nicht über Nacht in Innenräumen abzustellen. Ende Januar sollen die offiziellen Kundeninformationen verschickt werden, anschließend erfolgt der Austausch der fehlerhaften Module.
Die Batteriezellen für den US-Markt stammen von SK Battery America, einer Tochter des südkoreanischen Unternehmens SK On. Europäische Modelle nutzen andere Zellen und sind daher nicht Teil des Rückrufs. Statistiken zeigen zudem, dass Elektrofahrzeuge insgesamt seltener brennen als Verbrenner, bei denen Kraftstofflecks oder überhitzte Motoren häufige Ursachen sind. Batteriebrände sind zwar schwerer zu löschen, treten jedoch deutlich weniger auf. Im aktuellen Fall liegt die Ursache klar bei einem Produktionsfehler des Zulieferers.
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