VW ID. Era: Volkswagens neues Elektro-SUV mit Reichweitenverlängerer setzt neue Maßstäbe
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Volkswagen steht vor einem entscheidenden Schritt in der Weiterentwicklung seiner Elektromobilität. Mit dem ID. Era bringt der Konzern erstmals ein Fahrzeug auf den Markt, das eine völlig neue Antriebsgeneration nutzt und die Lücke zwischen klassischen Stromern und Verbrennern schließen soll.
Der ID. Era ist ein SUV-Crossover, der speziell für China entwickelt wurde. Optisch fügt er sich in die bekannte ID-Reihe ein, doch technisch geht VW neue Wege. Das Modell ist das erste Elektroauto des Unternehmens mit einem sogenannten EREV-System. Dabei handelt es sich um einen elektrischen Antrieb, der durch einen kleinen Verbrennungsmotor ergänzt wird. Dieser Motor treibt das Fahrzeug nicht direkt an, sondern erzeugt Strom, wenn die Batterie fast leer ist. So lässt sich die Reichweite deutlich verlängern, ohne dass lange Ladepausen nötig sind. In Kombination soll das Fahrzeug über 1.000 Kilometer schaffen.
Die Entwicklung erfolgte in enger Zusammenarbeit mit SAIC Volkswagen, dem chinesischen Joint Venture der Marke. VW-China-Chef Ralf Brandstätter präsentierte kürzlich ein erstes Bild des Prototyps, der bereits seriennah wirkt. Das Modell basiert auf einer Plattform, die speziell für den chinesischen Markt entworfen wurde. China gilt als Vorreiter bei EREV-Fahrzeugen, Hersteller wie Li Auto oder Huawei AITO verkaufen dort bereits große Stückzahlen. Volkswagen will mit dem ID. Era ein eigenes Angebot schaffen, um im Premiumsegment wieder stärker vertreten zu sein.
Ein Vorteil des neuen Konzepts liegt in der kleineren Batterie. Dadurch sinken Kosten und Gewicht, während der Reichweitenverlängerer bei langen Fahrten einspringt. Energieintensive Schnellladestopps werden so seltener nötig. Damit positioniert VW den ID. Era als Lösung für Langstreckenfahrer, die zwischen reinem Elektroauto und Plug-in-Hybrid wählen.
Derzeit ist das Modell auf China zugeschnitten. Fachleute halten es jedoch für möglich, dass die Technik ab 2026 auch in Europa eingeführt wird – vor allem in Regionen mit unzureichender Ladeinfrastruktur.
Mit dem ID. Era zeigt Volkswagen, dass Elektromobilität nicht allein auf große Batterien setzen muss. Der neue Ansatz kombiniert Effizienz mit Reichweitenfreiheit und markiert den Beginn einer neuen Entwicklungsphase, die im Namen des Fahrzeugs bereits angedeutet wird.
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