Audi A2 e-tron: Elektrisches Comeback als i3-Jäger für 35.000 Euro
Audi schließt die Lücke, die der BMW i3 vor Jahren hinterlassen hat. Die Ingolstädter beleben den legendären A2 als vollelektrisches Einstiegsmodell neu. Statt auf die ferne SSP-Plattform zu warten, nutzt Audi für den neuen Stromer den bewährten MEB-Baukasten. Das sorgt für eine schnellere Markteinführung und einen attraktiven Einstiegspreis von rund 35.000 Euro. Damit unterbietet der Neuling den aktuellen Q4 e-tron um mehr als 10.000 Euro.
Das Design setzt auf radikale Kontinuität. Erste Testwagen zeigen bereits eine extrem kurze Motorhaube und die markante, geteilte Heckscheibe des Ur-Modells. Die Ingenieure orientieren sich beim Packaging an der alten Sandwich-Bauweise der frühen Mercedes A-Klasse. Dieser Aufbau garantiert trotz kompakter Abmessungen viel Platz im Innenraum. Der neue A2 e-tron beerbt damit ab 2026 offiziell die auslaufenden Modelle A1 und Q2.
Die offizielle Weltpremiere findet voraussichtlich noch vor Ende dieses Jahres statt. Audi zielt mit dem Crossover-Konzept nicht auf klassische Minivans ab. Vielmehr soll das Fahrzeug eine urbane Marktlücke besetzen. In Ingolstadt spricht man von einem echten Charakterkopf, der sich deutlich vom Einheitsbrei abhebt. Wer bisher vergeblich nach einem kompakten Premium-Elektroauto suchte, bekommt hier endlich eine Antwort. Die Markteinführung ist für das kommende Jahr fest eingeplant.
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