Audi A2 e-tron: Elektro-Einstieg auf der MEB-Plattform auf Testfahrten erwischt
Audi schickt den A2 e-tron in die Kälte. Aktuelle Erlkönig-Aufnahmen zeigen das neue Elektro-Modell bei Wintertests und geben erste Hinweise auf das Design. Die Proportionen erinnern an eine Kreuzung aus dem VW ID.3 und dem aktuellen Q4 e-tron. Audi lässt dabei dezent das Erbe des ursprünglichen A2 einfließen. Das Fahrzeug positioniert sich als neues Einstiegsmodell der Ingolstädter und basiert technisch komplett auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) von Volkswagen.
Der kompakte Stromer soll die Lücke unterhalb des Q4 e-tron schließen. Die Tarnfolie verdeckt zwar noch Details, doch die Silhouette steht fest. Fraglich bleibt die preisliche Gestaltung für den Marktstart 2026 oder 2027. Schon beim Q4 kritisierten viele die hohen Preise für bewährte VW-Technik. Im Wettbewerb mit Konzernschwestern wie Skoda muss Audi hier eine bessere Balance finden. Trotzdem markiert das Projekt einen wichtigen Schritt, da die Marke endlich wieder kleinere Segmente bedient.
Bisher hielt Audi die Pläne unter Verschluss. Die Sichtung des Prototyps bestätigt nun die Gerüchte über das elektrische Comeback des Namens A2. Ob die Serienversion die Effizienz des Klassikers erreicht, bleibt abzuwarten. Da der MEB als Basis dient, sind die Leistungsdaten und Batteriegrößen bereits grob absehbar. Fans der Marke dürfen auf ein hochwertigeres Interieur im Vergleich zum Wolfsburger Pendant hoffen.
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