BMW iX3 Neue Klasse: Futuristisches Cockpit und vernetzte Fahrerlebnisse

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BMW läutet mit der Neuen Klasse eine neue Ära ein. Die Fahrzeugplattform markiert nicht nur den Start einer innovativen Modellfamilie, sondern auch den Übergang zu einer grundlegend erneuerten digitalen Infrastruktur. Den Auftakt macht der vollelektrische BMW iX3, das erste SUV dieser Reihe, das als Schaufenster für zentrale Zukunftstechnologien dient.
Ein Highlight ist das Panoramic iDrive, das sich über die gesamte Frontscheibe erstreckt. Klassische Tacho- und Bedienelemente verschwinden, wodurch das Cockpit aufgeräumt wirkt und ein modernes Raumgefühl entsteht. Der Fahrer erhält alle wichtigen Informationen direkt im Sichtfeld, ohne abgelenkt zu werden.
Neben dem Design setzt BMW auf smarte Automatisierung. Das Fahrzeug erkennt Nutzungssituationen und stellt benötigte Features genau im richtigen Moment bereit – vom automatisierten Ladevorgang ohne Karte, über das vorkonditionierte Heizen oder Kühlen, bis hin zur optimierten Batterievorbereitung. Gerade Umsteiger von Verbrennerfahrzeugen sollen dadurch den Übergang zur Elektromobilität einfacher erleben.
Die Individualisierung spielt im neuen iX3 eine zentrale Rolle. Fahrer können Widgets, Beleuchtung und Innenraum-Atmosphäre nach eigenen Vorlieben einstellen. Über die persönliche BMW ID lassen sich diese Profile speichern und auf jedes Fahrzeug übertragen.
Auch die BMW App ist eng eingebunden: Reichweite, Ladezustand oder Navigationsziele sind in Echtzeit über das Smartphone einsehbar und direkt ans Fahrzeug übertragbar. Damit verknüpft BMW Mobilität stärker als je zuvor mit dem digitalen Alltag seiner Kunden.
BMW kombiniert das neue Interface mit einer eigens entwickelten Softwarearchitektur namens HypersonX. Zusammen mit Komfort-Features und personalisierbaren Oberflächen versteht der Hersteller dieses Konzept als „Heart of Joy“. Ziel ist es, das bekannte Leitmotiv „Freude am Fahren“ in die elektrische Zukunft zu überführen – effizient, vernetzt und emotional.
Mit dem Start der Neuen Klasse und dem ersten iX3 zeigt BMW, dass Elektromobilität nicht nur für den Antriebswechsel steht. Vielmehr geht es um ein geschlossenes digitales Erlebnis, das Technik, Komfort und Fahrerlebnis zu einem neuen Gesamtpaket verbindet.
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Hallo,
ein sehr interessanter Bericht.
Ich arbeite seit 1987 innerhalb der BMW Händlerorganisation und bin gespannt wie die Geschichte weiter geht
BMW muss seine vorhandenen Kunden abholen und mitnehmen.
Die jüngere Generation wird sich der neuen Klasse, gefühlt, nicht zuwenden.
Wenn das nicht klappt hat BMW und die verbliebenen Händler ein Problem.