Hyundai IONIQ 5: Riesendisplay beendet Tasten-Ära
So stark der Hyundai IONIQ 5 beim 800-Volt-Laden seit jeher abliefert, so staubig wirkt mittlerweile sein digitales Innenleben. Die nebeneinander geklebten 12,3-Zoll-Monitore waren vor einigen Jahren schick, wirken im Vergleich zu Teslas flüssiger UI oder modernen Android-Systemen aber zäh und limitiert.
Ein frischer Erlkönig aus Südkorea (via TheKoreanCarBlog) zeigt jetzt: Hyundai baut das Cockpit grundlegend um. Das Testfahrzeug setzt auf einen hochkant montierten Central-Screen mit satten 17 bis 18 Zoll Bildschirmdiagonale.
Radikaler Kahlschlag bei Tacho und Schaltern
Beim Blick ins Cockpit fällt sofort auf, was fehlt: Das gewohnte Fahrerdisplay hinter dem Lenkrad ist ersatzlos gestrichen. Tacho, Navigationspfeile und Akkustand wandern stattdessen ins Head-Up-Display auf die Windschutzscheibe sowie in die obere Ecke des großen Touchscreens.
Auch bei den Tasten macht Hyundai kurzen Prozess. Physische Schalter für die Klimaautomatik sucht man vergebens, am neu geformten Lenkrad sitzen lediglich zwei Kippschalter und eine Drehwalze. Selbst bei den Türöffnern bedient man sich feinerer Technik und verbaut elektronische Taster im Stil der Luxusmarke Genesis.
Pleos OS und der Wandel zum Software-Auto
Die Hardware ist jedoch nur die halbe Miete. Hinter dem Bildschirm läuft das neue, auf Android Automotive basierende Betriebssystem Pleos Connect. Nach dem Start im koreanischen Grandeur und dem Europadebüt im kompakten IONIQ 3 schraubt der Konzern das System nun in seine Bestseller.
Mit der neuen Rechnerarchitektur will Hyundai bis 2030 rund 20 Millionen Fahrzeuge ausrüsten und den Schritt zum echten Software Defined Vehicle (SDV) vollziehen. Das bedeutet tiefgreifendere OTA-Updates für Antrieb und Assistenzsysteme sowie frei konfigurierbare Apps im Auto.
Ich bin ehrlich gespannt, ob Hyundai diesen mutigen Tasten-Verzicht bereits beim nächsten Modelljahres-Update bringt oder erst für die ab 2027 geplante SDV-Plattform aufhebt. Der Schritt zur modernen Software war längst überfällig – ob die Kundschaft den Wegfall physischer Knöpfe feiert, steht auf einem ganz anderen Blatt.
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