Skoda Peaq: Das neue Elektro-Flaggschiff mit sieben Sitzen knackt die 600 Kilometer

Skoda Logo 2022
Quelle: Škoda Auto Deutschland GmbH

Skoda macht beim Thema Elektromobilität ernst und setzt mit dem Peaq ein echtes Ausrufezeichen an die Spitze seines Portfolios. Das neue Flaggschiff-SUV, das auf der MEB-Plattform des Volkswagen-Konzerns basiert, bringt endlich Platz für sieben Personen in die elektrische Mittelklasse. Während die Konkurrenz oft bei fünf Sitzen stagniert, adaptiert Skoda das bewährte Konzept des Kodiaq für die Stromer-Welt. Dank eines massiven Akkus mit rund 86 bis 89 kWh Kapazität peilen die Tschechen eine WLTP-Reichweite von über 600 Kilometern an. Auch beim Laden legt Skoda nach: Mit bis zu 200 kW Gleichstrom-Power ist der Riese an der Schnellladesäule zügig wieder einsatzbereit.

Optisch orientiert sich der Peaq konsequent an der 2022 vorgestellten Studie Vision 7S. Die neue Designsprache „Modern Solid“ sorgt mit schmalen LED-Leuchten und einer bulligen, geschlossenen Front für einen massiven Auftritt. Trotz der Tarnfolie bei aktuellen Wintertests in Schweden erkennt man deutlich die gestreckte Silhouette, die auf über fünf Meter Länge kommt. Innen setzt Skoda auf die gewohnte Praktikabilität mit smarten Details, kombiniert diese aber mit einem deutlich größeren 14,6-Zoll-Touchscreen und nachhaltigen Materialien. Es ist der Versuch, Premium-Anspruch in die Marke zu bringen, ohne die Bodenhaftung zu verlieren.

Preislich markiert der Peaq allerdings einen neuen Höchststand für die Marke. Erwartet wird ein Einstiegspreis von etwa 52.000 bis 60.000 Euro, womit er sich deutlich über dem Enyaq positioniert. Die offizielle Weltpremiere findet im Sommer 2026 statt, bevor der Siebensitzer gegen Ende des Jahres oder Anfang 2027 zu den Händlern rollt. Gemeinsam mit dem kompakten Epiq, der für rund 25.000 Euro den Einstieg markiert, komplettiert Skoda damit seine Elektro-Offensive.

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Ein Kommentar

  1. Interessanter Beitrag und interessantes Auto.
    Zu Thema „peilen die Tschechen eine WLTP-Reichweite von über 600 Kilometern an …“ … anpeilen kann man viel.
    Bei voller Beladung ist da definitiv nicht zu schaffen.
    > 600km ? Vlt. einer 50kg Person bei konstant 90 hinter einem LKW.

    Wie sich der Energie/Sprit massiv erhöht zeigt sehr schönes dieses Video von Vox Automobil:
    https://www.youtube.com/watch?v=miOBQiWcQT8

    Ich sag nur: Faktor 2,6 (höherer Verbrauch … bei „E“ und Verbrenner!).
    Mit vollem Gepäck und viel Glück VIELLEICHT 300 bis 400km … bei E-Auto.
    Mit Wohnwagen unter 300km … Naja …

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