Tesla gegen Xiaomi: Energieeffizienz im Elektroauto-Vergleich
Ein aktueller Praxistest zur Verbrauchseffizienz von Elektrofahrzeugen brachte spannende Ergebnisse ans Licht. Dabei wurden Modelle von Tesla und Xiaomi unter identischen Bedingungen geprüft. Die Messungen erfolgten bei einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h, mit gleicher Zuladung und identischer Innenraumtemperatur. Solche Szenarien gelten als besonders anspruchsvoll, da Elektroautos auf Autobahnen weniger effizient arbeiten als im Stadtverkehr.
Xiaomi hat sich in kurzer Zeit als ernstzunehmender Konkurrent etabliert. Nur zwei Jahre nach dem Einstieg in die Elektromobilität konnte das Unternehmen bereits ein profitables Quartal vorweisen. Tesla benötigte dafür rund ein Jahrzehnt. CEO Lei Jun betonte, dass Xiaomi viel von Tesla gelernt habe, dessen Pionierrolle den Weg für neue Anbieter geebnet habe. Gleichzeitig sieht er chinesische Hersteller inzwischen auf Augenhöhe mit Tesla, sowohl bei Ausstattung als auch bei technischer Umsetzung, oft zu einem günstigeren Preis.
Die Testergebnisse zeigen klare Unterschiede. Das Tesla Model 3 erreichte mit 20,8 kWh pro 100 Kilometer den besten Wert, was etwa drei Meilen pro Kilowattstunde entspricht. Das Model Y lag mit 21,8 kWh knapp dahinter. Xiaomis SU7 verbrauchte 22,5 kWh und lag damit nur wenig über den Tesla-Modellen, obwohl es größer und hochwertiger ausgestattet ist. Der YU7 SUV von Xiaomi kam auf 25,9 kWh, was aufgrund seiner Größe und seines Gewichts nachvollziehbar ist.
Lei Jun äußerte sich zufrieden mit den Resultaten und hob hervor, dass heimische Hersteller nicht länger hinter Tesla zurückbleiben. Vielmehr würden sie die Standards der Branche inzwischen mitbestimmen. Er erklärte, dass alle Marken den Energieverbrauch, das Wärmemanagement und die Effizienz ihrer Fahrzeuge konsequent optimieren. Xiaomi wolle dennoch weiter lernen und sich als Hersteller mit besonders hoher Kompetenz im Bereich Effizienz profilieren.
Trotz der guten Werte von Tesla und Xiaomi bleibt Lucid der Maßstab für Energieeffizienz. Die US-Marke erreicht mit speziell entwickelten Motoren und Antriebssträngen über fünf Meilen pro Kilowattstunde. Allerdings liegen die Preise für Lucid-Fahrzeuge deutlich höher als bei Tesla oder Xiaomi, was sie eher zu einem Premiumprodukt macht. Damit zeigt sich, dass der Wettbewerb im Elektroautomarkt intensiver wird und verschiedene Hersteller unterschiedliche Strategien verfolgen.
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