Tesla Model Y L: Längere Version mit 681 km Reichweite kommt 2026 nach Europa – als Sechssitzer mit 88-kWh-Akku
Tesla erweitert sein Angebot und bringt Anfang 2026 eine Langversion des Model Y nach Europa. Das neue Modell trägt den Zusatz „L“ und bietet mit einem 88-kWh-Akku sowie einer WLTP-Reichweite von 681 Kilometern mehr Ausdauer als jede bisherige Variante. Neben der größeren Batterie zeichnet sich das Fahrzeug durch ein verlängertes Chassis und zusätzliche Sitzplätze aus. Damit richtet sich Tesla vor allem an Familien und Flottenbetreiber, die mehr Raum und Reichweite benötigen.
Die europäische Version misst rund 6,18 Meter inklusive Stoßfänger und ist damit spürbar länger als das Standardmodell. Der Radstand wurde angepasst, um Platz für mehr Batteriezellen und eine dritte Sitzreihe zu schaffen. Serienmäßig kommt das Fahrzeug als Sechssitzer, optional lässt sich eine siebte Sitzposition hinzufügen. Mit 4.600 Zellen erreicht der Akku eine höhere Kapazität als die chinesische Variante, die mit 4.416 Zellen und rund 75 kWh ausgestattet ist. Während das bisherige Spitzenmodell 622 Kilometer WLTP schafft, setzt die Langversion mit 681 Kilometern einen neuen Bestwert.
Der Schritt nach Europa folgt der starken Nachfrage in China, wo das Modell bereits als Sechssitzer beliebt ist. Für den europäischen Markt hat Tesla die Batteriegröße erhöht und die Reichweite nach WLTP optimiert, um realistischere Werte zu bieten. Produziert wird das Fahrzeug voraussichtlich nicht in Grünheide, sondern importiert, da die Gigafactory Berlin mit Standard- und Performance-Versionen ausgelastet ist. Der Import gilt als wirtschaftlich sinnvoll, da die Nachfrage nach der Langversion geringer ausfallen dürfte.
Preislich wird der Model Y L oberhalb der bisherigen Varianten liegen. In Deutschland kostet das Basismodell aktuell knapp 40.000 Euro, die Long-Range-Version rund 55.000 Euro und die Performance-Ausführung knapp 62.000 Euro. Experten erwarten für die Langversion einen Einstiegspreis zwischen 60.000 und 65.000 Euro. Bestellungen sollen ab Januar oder Februar 2026 möglich sein, die Auslieferung beginnt im ersten Quartal.
Neben dem neuen Modell plant Tesla weitere Anpassungen. Seit Herbst 2025 ist eine abgespeckte Standardversion erhältlich, während die Performance-Variante im Sommer eingeführt wurde. Zudem soll die dritte Sitzreihe künftig wieder bestellbar sein, auch für die Standardausführung. Damit erweitert Tesla die Flexibilität innerhalb der Model-Y-Reihe.
Das Model Y L richtet sich an Nutzer mit hohem Platzbedarf und langen Fahrstrecken. Familien, Vielfahrer und Taxiunternehmen profitieren von der zusätzlichen Reichweite und den sechs bis sieben Sitzplätzen.
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