Vom Kult zum Stromstoß: Wie der Golf GTI sein 50. Jubiläum feiert und die Ära der Elektro-GTIs einläutet
Der Golf GTI erreicht 2026 ein halbes Jahrhundert Automobilgeschichte. Mehr als 2,5 Millionen verkaufte Fahrzeuge haben den sportlichen Kompaktwagen zu einer festen Größe gemacht. Das Jubiläum dient jedoch nicht nur als Rückblick auf fünf Jahrzehnte Erfolg, sondern markiert zugleich den Beginn einer neuen technischen Ära.
Als der erste GTI 1976 erschien, überzeugte er mit 110 PS und einer für die damalige Zeit beeindruckenden Beschleunigung. Sein Mix aus sportlichem Charakter, Alltagstauglichkeit und klarer Formensprache machte ihn schnell zu einem Kultmodell. Zum 50‑jährigen Bestehen bringt Volkswagen nun die Edition 50 auf den Markt. Mit 325 PS stellt sie die bisher stärkste Serienversion dar und soll ab 2026 ausgeliefert werden.
Parallel dazu startet Volkswagen einen grundlegenden Wandel. Im Jubiläumsjahr erscheint erstmals ein GTI mit rein elektrischem Antrieb. Den Anfang macht der ID. Polo GTI, der rund 226 PS bieten soll und die bekannten GTI‑Eigenschaften in die Elektrowelt überträgt. Kurz darauf soll ein ID.3 GTI folgen. Damit bleibt die Marke erhalten, auch wenn das ursprüngliche „I“ technisch keine Rolle mehr spielt.
Die Einführung eines vollelektrischen GTI im Jubiläumsjahr ist bewusst gewählt. Sie zeigt, dass Volkswagen seine sportlichen Modelle ab 2026 vollständig auf Elektromobilität ausrichtet. Ein elektrischer Golf GTI auf Basis des kommenden Golf 9 wird erst gegen Ende des Jahrzehnts erwartet.
Das Jubiläum verbindet damit Vergangenheit und Zukunft: Es würdigt die Geschichte eines Klassikers und öffnet gleichzeitig die Tür zu einer neuen Generation leistungsstarker Elektro‑Sportmodelle. Die Grundidee bleibt bestehen, doch der Antrieb verändert sich – und damit beginnt ein neues Kapitel der GTI‑Tradition.
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