VW bringt den elektrischen Polo und ID. Cross als Hoffnungsträger für 2026
Volkswagen setzt für das Jahr 2026 alles auf zwei kompakte Stromer. Mit dem ID. Polo und dem ID. Cross kommen zwei Fahrzeuge unter der Vier-Meter-Marke, die das Massengeschäft bei der Elektromobilität endlich ankurbeln sollen. VW spricht intern von einer völlig neuen Generation. Der Fokus liegt dabei auf der Rückbesinnung zu alten Stärken.
Der elektrische Polo markiert einen Wendepunkt, da VW hier erstmals wieder einen legendären Namen nutzt. Er soll die typische Marken-DNA verkörpern und bei der Verarbeitungsqualität sowie der Zuverlässigkeit keine Kompromisse machen. Technisch liefert der Wagen solide Werte ab. Der 52 kWh Akku ermöglicht eine Reichweite von bis zu 450 Kilometern. Beeindruckend ist die Ladeleistung, die den Speicher in unter 23 Minuten auf 80 Prozent füllt. Das macht den Stadtflitzer überraschend langstreckentauglich.
Beim Stauraum setzt VW ein echtes Ausrufezeichen. Trotz der kompakten Maße schluckt das Heck 435 Liter. Damit liegt der ID. Polo fast auf dem Niveau deutlich größerer Elektroautos aus höheren Klassen. Wer mehr Platz braucht, greift zum ID. Cross. Dieser basiert auf der gleichen MEB+ Plattform, baut aber etwas höher und länger. Mit 450 Litern Kofferraum und einem zusätzlichen Frunk im Bug bietet er genug Raum für die ganze Familie.
Im Innenraum korrigiert VW die Fehler der letzten Jahre konsequent. Die ungeliebten Touch-Experimente verschwinden und machen Platz für echte, physische Tasten. Die Materialauswahl wirkt deutlich hochwertiger und verabschiedet sich vom billigen Plastik-Look. Das Cockpit des ID. Cross zeigt sich wohnlich und einladend, fast wie ein kleines Wohnzimmer auf Rädern.
Auch die Fahrleistungen können sich sehen lassen. In der Topversion leisten die Motoren über 200 PS. Ein ID. Polo GTI ist bereits fest eingeplant. Der Sprint auf Landstraßentempo gelingt in unter sieben Sekunden. Das sorgt für eine Agilität, die man bisher nur von echten Sportmodellen kannte. Riesige 20-Zoll-Räder unterstreichen den massiven Auftritt der neuen Kleinwagen-Generation. VW scheint verstanden zu haben, dass Elektromobilität im Alltag vor allem durch Nutzwert und einfache Bedienung überzeugt.
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