VW plant ID.2 R mit Allrad und Radnabenmotor
Hallo Du, um keine News zu verpassen abonniere doch einfach kostenlos meine Kanäle, vielen Dank:
Volkswagen denkt laut Insiderinformationen über ein sportliches Spitzenmodell der ID.2-Reihe nach. Der potenzielle ID.2 R soll erstmals mit einem neuartigen Allradantrieb ausgestattet sein, der auf Radnabenmotoren in den Hinterrädern basiert. Das Modell könnte den geplanten ID.2 GTI deutlich in den Schatten stellen.
Die Basisversion des ID.2 nutzt die Plattform MEB Small, die bislang nur Frontantrieb erlaubt. Doch aktuelle Überlegungen sehen vor, die Plattform mit Hilfe von In-Wheel-Motoren zu einem Allradkonzept weiterzuentwickeln. Im Visier steht dabei der ID.2 R – ein Elektrofahrzeug, das VW unter seiner sportlichen Submarke „R“ positionieren möchte.
Das neue Performance-Modell könnte laut Berichten rund 295 kW leisten – deutlich mehr als die 210 kW des ID.2 GTI. Technisch soll der vordere Antrieb bestehen bleiben, ergänzt durch zwei einzeln ansteuerbare Elektromotoren in den hinteren Rädern. Dieser Schritt würde nicht nur die Leistung steigern, sondern auch das Handling verbessern – ganz ohne Abstriche beim Stauraum.
VW prüft derzeit mehrere Optionen für die Umsetzung. Neben dem radikalen Radnabenmotor-Ansatz ist auch ein konventioneller Allradantrieb mit zentralem Heckmotor im Gespräch. Eine Partnerschaft mit einem Spezialisten aus Südosteuropa könnte den nötigen technologischen Schub liefern.
Sollte VW tatsächlich auf diese neuartige Antriebslösung setzen, könnten sich weitreichende Veränderungen für die gesamte MEB-Plus-Modellpalette ergeben. Experten halten es für möglich, dass künftig auch kompakte Crossover und Elektro-SUVs von dieser Allradtechnik profitieren.
Quelle(n):
autocar
Links mit einem * sind Partner-Links. Durch einen Klick darauf gelangt ihr direkt zum Anbieter. Solltet ihr euch dort für einen Kauf entscheiden, erhalte ich eine kleine Provision. Für euch ändert sich am Preis nichts. Danke für eure Unterstützung!
