Autoindustrie im Umbruch: Volkswagen und Qualcomm schmieden Allianz für die nächste Software‑Generation
Volkswagen richtet seine Fahrzeugstrategie neu aus und plant ab 2027 eine enge technologische Zusammenarbeit mit Qualcomm. Beide Unternehmen haben eine langfristige Vereinbarung vorbereitet, die Qualcomm zum zentralen Lieferanten für leistungsstarke Chips machen soll. Diese Bausteine bilden künftig die Grundlage für die nächste Generation softwareorientierter Fahrzeuge im Konzern.
Im Mittelpunkt steht eine zonale Fahrzeugarchitektur, die Volkswagen gemeinsam mit Rivian im Rahmen des Joint Ventures RV Tech entwickelt. Auf Basis der skalierbaren Snapdragon‑Plattformen sollen kommende Elektromodelle – beginnend mit dem ID.EVERY1 – ihre Infotainment‑ und Vernetzungsfunktionen erhalten. Die Struktur setzt auf modulare Recheneinheiten, die zentrale Steuerung ermöglichen und sich per Funkupdates laufend erweitern lassen.
Die Kooperation baut auf bestehende Projekte in der Automated Driving Alliance von CARIAD und Bosch auf. Dort kommt Qualcomms leistungsstärkste Rechenplattform zum Einsatz, um ein KI‑gestütztes System für automatisierte Fahrfunktionen zu entwickeln, das sich über mehrere Marken hinweg nutzen lässt. Zusätzlich planen die Konzernmarken, moderne 5G‑Modem‑RF‑Lösungen und V2X‑Technologien einzusetzen, um Fahrzeuge schneller und zuverlässiger mit ihrer Umgebung kommunizieren zu lassen.
Für Volkswagen markiert die Vereinbarung einen strategischen Wendepunkt. Sie bündelt die Beschaffung zentraler Halbleiter, schafft langfristige Planungssicherheit und stärkt die eigene Kompetenz in Bereichen wie Chipintegration und KI‑gestützten Fahrzeugsystemen. Audi und Volkswagen Passenger Cars treiben das Projekt derzeit besonders voran, doch die Ergebnisse sollen später im gesamten Konzern Wirkung entfalten. Gemeinsam wollen die Partner eine skalierbare, softwaregetriebene und zukunftssichere Architektur schaffen, die den Übergang in ein vernetztes Mobilitätszeitalter beschleunigt.
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