Samsung Galaxy Z Fold8 Ultra: Was ist ein Silizium-Carbon-Akku?
Samsung zieht beim Galaxy Z Fold8 Ultra endlich die Notbremse und verbaut erstmals einen Silizium-Carbon-Akku. Wen überrascht es? Die Konkurrenz aus Fernost nutzt die nächste Batterie-Generation schließlich schon seit gefühlten Ewigkeiten in Seriengeräten.
Während Honor im Honor 600 Pro, Vivo im Vivo X300 Ultra oder Motorola im Motorola Signature seit Monaten zeigen, wie man enorme Laufzeiten in hauchdünne Gehäuse packt, wirkte Samsung zuletzt wie ein Bremsklotz. Doch mit dem Galaxy Z Fold8 Ultra wollen die Koreaner den Anschluss an die Spitze nicht komplett verlieren.
Hinter dem gänzlich neuen Akku: Wenn Graphit an Grenzen stößt
Apropos Zellchemie: Während bei herkömmlichen Lithium-Ionen-Akkus die Anode rein aus Graphit besteht, mischt man hier gezielt Silizium bei. Das Material kann theoretisch mehr als das Zehnfache an Lithium-Ionen aufnehmen – was die volumetrische Energiedichte drastisch nach oben schraubt.
Für die Praxis heißt das: Entweder schrumpft die Bautiefe des Smartphones spürbar bei gleicher Akkukapazität, oder die Laufzeit steigt bei unverändertem Gehäuse deutlich an. Zusätzlich verbessert das Gemisch die Kältebeständigkeit, wodurch der Energiespeicher im Winter nicht mehr so schnell in die Knie geht. Mal sehen, ob Samsung hier beim Gehäuse ein paar spürbare Gramm einspart.
Das Note 7-Trauma: Warum Samsung so lange zögerte
Hinter den Kulissen war der Wechsel allerdings ein technischer Drahtseilakt. Silizium dehnt sich beim Laden um bis zu 300 Prozent aus und zieht sich beim Entladen wieder zusammen. Diese enorme mechanische Spannung zermürbt das Material schnell – genau deshalb stabilisiert eine feine Kohlenstoff-Matrix (Carbon) das Anodengerüst, um die Lebensdauer auf Jahre zu sichern.
Dass Samsung diesen Schritt erst jetzt wagt, liegt auf der Hand. Das Desaster um brennende Akkus beim Galaxy Note 7 im Jahr 2016 sitzt nach wie vor tief im Management. Da bin ich echt gespannt, wie defensiv Samsung die Ladegeschwindigkeiten gestaltet, um die thermische Belastung im engen Falt-Gehäuse unter Kontrolle zu halten.
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