Tesla Cybercab: Autonomes Robotaxi startet 2026 mit neuem Design
Tesla bringt 2026 sein erstes vollständig autonomes Fahrzeug ohne Lenkrad und Pedale auf die Straße. Das Cybercab basiert auf der Plattform des Cybertruck, wurde jedoch für den Einsatz als Robotaxi umfassend überarbeitet. Erste Tests laufen seit 2024 auf dem Werksgelände und inzwischen auch auf öffentlichen Straßen in Austin, wo der Dienst zunächst starten soll. Mit der Einführung von FSD 14, Teslas neuester Version der Fahrsoftware, soll das Modell ohne menschliche Eingriffe fahren können. Elon Musk kündigte einen langfristigen Preis von nur 0,30 Dollar pro Meile an, während die aktuellen Kosten noch deutlich höher liegen.
Das Design unterscheidet sich sichtbar vom Cybertruck. Glatte Oberflächen und weniger Kanten verbessern die Aerodynamik, neue LED-Lichtleisten erhöhen die Sichtbarkeit, und elektrische Türen erleichtern den Einstieg. Im Innenraum setzt Tesla auf Komfort: ergonomische Sitze, USB-C-Anschlüsse, Ambientebeleuchtung und ein großes Display sollen den Fahrgästen ein Premium-Erlebnis bieten. Auch die Klimatisierung wurde optimiert, um längere Fahrten angenehmer zu machen.
Technisch setzt Tesla auf Innovationen wie induktives Laden an speziellen Stationen und eine automatische Reinigung des Innenraums zwischen den Fahrten. Der Dienst funktioniert app-basiert: Kunden buchen eine Fahrt, das Fahrzeug fährt selbstständig zum Abholort, und die Bezahlung erfolgt digital. Damit will Tesla den klassischen Taxi- und Ride-Sharing-Markt herausfordern.
Austin dient als Pilotstadt, da dort die gesetzlichen Rahmenbedingungen für autonome Fahrzeuge vergleichsweise locker sind. Gleichzeitig stellt das Klima mit Hitze und Regen eine Herausforderung für die Software dar. Tesla plant, die Preise schrittweise zu senken: von derzeit 1,25 bis 2,00 Dollar pro Meile über etwa einen Dollar beim Start bis hin zum Zielwert von 0,30 Dollar. Ob dieses Ziel realistisch ist, hängt von der Skalierung und der Infrastruktur ab.
Im Vergleich zur Konkurrenz wie Waymo oder Cruise will Tesla mit eigenem Fahrzeugdesign und niedrigeren Kosten punkten. Während andere Anbieter auf umgerüstete Modelle setzen, entwickelt Tesla ein speziell für den Robotaxi-Betrieb konzipiertes Fahrzeug. Dennoch bleibt abzuwarten, ob FSD 14 die nötige Zuverlässigkeit erreicht und ob die Nutzer bereit sind, einem Auto ohne Lenkrad zu vertrauen.
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