Tesla stoppt Produktion: Elon Musk beendet die Ära von Model S und Model X endgültig
Elon Musk macht Schluss. Tesla baut ab sofort kein Model S und kein Model X mehr. Kunden können keine individuellen Elektroautos dieser Baureihen mehr konfigurieren. Das bestätigte der Firmenchef persönlich auf seiner Plattform X. Er kündigte eine offizielle Abschiedszeremonie für die beiden Fahrzeuge an. Weltweit stehen nur noch knapp 600 fertig produzierte Exemplare auf dem Hof. Wer jetzt noch zuschlagen will, muss auf Bestandswagen zurückgreifen.
Die verbleibenden rund 295 Model S und 301 Model X parken fast ausschließlich in den Vereinigten Staaten. Europa und Kanada melden bereits komplett leere Lager. Tesla lockt letzte Käufer mit starken Anreizen. Die Fahrzeuge bringen kostenloses Laden an Superchargern und eine lebenslange Premium-Konnektivität mit. Händler gewähren zudem Rabatte zwischen 1.600 und über 7.000 US-Dollar. Bei diesen Zahlen dürften die letzten Modelle in wenigen Wochen restlos ausverkauft sein.
Dieser harte Schnitt kommt nicht überraschend. Die Verkaufszahlen der alternden Luxusliner brachen zuletzt drastisch ein. Tesla versteckte diese Misere seit 2023 geschickt in der Kategorie der sonstigen Modelle. Schätzungen gehen von nur noch 30.000 verkauften Einheiten im Jahr 2025 aus. Das Werk in Fremont bot eigentlich Kapazitäten für 100.000 Fahrzeuge. Auch ein kleines Update im Juni 2025 verpuffte wirkungslos gegen die frische Konkurrenz von Porsche, BMW oder Lucid.
Der Autobauer nutzt den frei werdenden Platz in der Fabrik in Fremont nun völlig anders. Die Produktionsbänder weichen der Fertigung der humanoiden Optimus-Roboter. Tesla verabschiedet sich damit weiter vom klassischen Autoverkauf. Das Unternehmen wandelt sich zunehmend zu einem reinen Dienstleister für Mobilität.
Eine 14 Jahre andauernde Erfolgsgeschichte findet damit ihr Ende. Das Model S startete im Juni 2012 und dominierte den Markt für E-Mobilität jahrelang. Das Model X folgte 2015 mit seinen markanten Flügeltüren. Gemeinsam brachten sie es auf über 610.000 Auslieferungen. Sie prägten eine ganze Branche, räumen nun aber gnadenlos das Feld für neue Technologien.
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