Volkswagen bringt 2027 günstiges E-Auto aus Portugal
Volkswagen treibt seine E-Mobilitätsstrategie weiter voran. Ab 2027 will der Hersteller im portugiesischen Werk Palmela ein neues Einstiegsmodell der ID-Familie produzieren. Das Fahrzeug trägt aktuell den Projektnamen ID Every.1 – häufig auch als ID.1 bezeichnet – und soll rund 20.000 Euro kosten. Damit zielt VW auf Kunden, die bislang den Preis als größtes Hindernis für den Umstieg auf ein Elektroauto sahen. Die portugiesische Regierung unterstützt das Projekt mit 30 Millionen Euro Fördermitteln.
Bereits 2024 bringt VW Modelle wie den ID.2 oder den Skoda Epiq für etwa 25.000 Euro auf den Markt. Mit dem ID.1 planen die Wolfsburger nur wenige Jahre später ein weiteres, noch günstigeres Elektroauto. Technisch erinnert es an den früheren VW Up, wird aber komplett neu entwickelt und an die aktuellen Marktanforderungen angepasst.
Produziert wird in enger Kooperation mit Autoeuropa im Werk Palmela, wo heute schon der T-Roc gebaut wird. Für das kommende Einstiegsmodell investiert Volkswagen über 320 Millionen Euro in die Fertigung. Geplant sind neue Produktionslinien, eine moderne Lackieranlage, leistungsfähige Druckmaschinen sowie elektrische Hochöfen. Durch diese Investitionen soll Palmela zu einem zentralen Standort für VWs Elektroautos in Europa werden.
Mit dem geplanten ID.1 will VW international antreten und sich mit erschwinglichen Konkurrenten wie dem Renault Twingo E-Tech messen. Mit dem ID.1 unter 20.000 Euro greift Volkswagen das Ziel auf, Elektromobilität für eine breite Käuferschicht attraktiver und erschwinglicher zu machen. Sollte das Projekt wie geplant umgesetzt werden, könnte der ID.1 zu einem der wichtigsten Bausteine in VWs Angebot für den Massenmarkt avancieren.
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