Volkswagen setzt auf Elektro-Offensive: Starkes E-Auto-Wachstum gleicht Rückgänge in China aus

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Die Volkswagen Group zeigt nach den ersten neun Monaten des Jahres eine stabile Absatzentwicklung. Insgesamt lieferte der Konzern 6,6 Millionen Fahrzeuge weltweit aus – rund 1 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Besonders der Bereich der Elektromobilität erweist sich als Wachstumstreiber.
Bis Ende September hat Volkswagen 717.500 vollelektrische Fahrzeuge verkauft – ein deutlicher Zuwachs von 42 Prozent gegenüber dem Vorjahr mit 506.600 Einheiten. Auch die Plug-in-Hybride legten kräftig zu: Mit 299.000 ausgelieferten Fahrzeugen verzeichnet der Konzern ein Plus von 55 Prozent. Der Anteil reiner Elektrofahrzeuge am Gesamtabsatz stieg weltweit auf 11 Prozent, in Westeuropa sogar auf 20 Prozent.
In der regionalen Betrachtung zeigt sich ein gemischtes Bild. In Europa wuchs der Absatz um 78 Prozent, in den USA sogar um 85 Prozent. China hingegen bereitete Sorgen: Dort sanken die Elektroauslieferungen um 42,5 Prozent, was VW auf den Modellwechsel zu neuen E-Fahrzeugen zurückführt. Während Südamerika mit knapp 15 Prozent Wachstum glänzte, waren die Zahlen in Nordamerika (-7,8 %) und im asiatisch-pazifischen Raum (-2,8 %) rückläufig.
Die zehn erfolgreichsten Elektroautos der Volkswagen Group
- VW ID.4 / ID.5 – 128.900 Einheiten
- VW ID.3 – 88.800
- Audi Q4 e-tron – 65.700
- Audi Q6 e-tron – 63.800
- Škoda Elroq – 60.400
- Škoda Enyaq – 58.100
- VW ID.7 – 55.500
- VW ID. Buzz – 42.900
- Porsche Macan – 36.300
- Cupra Born – 32.900
Marco Schubert, Mitglied der erweiterten Konzernleitung für Vertrieb, betont, dass Volkswagen von seiner breiten Produktoffensive profitiere. Mit 60 neuen Modellen in zwei Jahren habe man die Nachfrage spürbar belebt. Allein in Westeuropa seien die Auftragseingänge im Jahresverlauf um 17 Prozent gestiegen – bei reinen Elektroautos sogar um beeindruckende 64 Prozent.
Die Absatzsteigerungen in Europa und Südamerika konnten die Rückgänge in China und den USA weitgehend kompensieren. Schubert unterstreicht, dass die vollelektrischen Modelle maßgeblich zur positiven Entwicklung beigetragen haben.
Trotz der Erfolge bleibt die Lage anspruchsvoll. Die weltweite Automobilbranche steht unter hohem Wettbewerbsdruck, und insbesondere der chinesische Markt entwickelt sich derzeit schwierig. Volkswagen setzt daher weiterhin auf seine Modelloffensive und auf Effizienzprogramme, um die Performance langfristig zu sichern.
Mit dem klaren Fokus auf Elektromobilität, neue Modellgenerationen und digitale Services will Volkswagen seine Marktposition in einem volatilen Umfeld festigen. Die Zahlen zeigen, dass die Strategie wirkt – auch wenn der Konzern in einzelnen Märkten noch Gegenwind spürt.
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