VW-Integration: Home Assistant macht Schluss mit der VW-Sperre

GTI -Schriftzug am Heck eines roten VW ID. GTI Concept
Quelle: Volkswagen AG
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Wer sein Volkswagen-E-Auto oder seinen Verbrenner in Home Assistant eingebunden hat, schaute zuletzt in die Röhre. VW hatte am Anmeldeprozess gedreht und die inoffizielle Schnittstelle eiskalt lahmgelegt. Mit der neuen Integrations-Version 5.5.1 steht der Bugfix jetzt bereit und bringt die Anbindung wieder zum Laufen.

Der unterbrochene Datenstrom hatte bei Smart-Home-Fans für Frust gesorgt, weil sämtliche Fahrzeug-Sensoren auf einen Schlag tot waren.

Akkustand und Vorklimatisierung laufen wieder

Mit dem Update auf 5.5.1 greift der neue Anmelde-Mechanismus. Damit wandern wichtige Telemetriedaten wie der Batteriestand, die Restreichweite, der genaue Fahrzeugstandort sowie der Status von Türen und Fenstern wieder direkt auf die eigenen Dashboards.

Vor allem das automatisierte Aufheizen oder Kühlen per Standklimatisierung funktioniert nun wieder ohne den Umweg über die oft zähe Original-App des Herstellers.

Das Katz-und-Maus-Spiel geht weiter

Dass die Entwickler der Community die API so zügig repariert haben, ist klasse. Eine Garantie für die Ewigkeit gibt es allerdings nicht: Volkswagen kann die Schnittstelle jederzeit erneut anpassen und das Skript wieder lahmlegen. Wer seine Automatisierungen nutzt, sollte das Update sofort einspielen, muss aber jederzeit mit dem nächsten Ausfall rechnen.

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