Xiaomi bringt 2026 drei neue Elektroautos – Europa-Premiere inklusive

Xiaomi SU7
Quelle: Xiaomi

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Xiaomi baut sein Angebot im Bereich Elektromobilität deutlich aus und plant für 2026 drei neue Fahrzeuge. Nur eines davon ist eine komplett neue Entwicklung, die anderen Modelle basieren auf bestehenden Plattformen. Besonders interessant ist, dass eines der Fahrzeuge gezielt für den europäischen Markt vorgesehen ist und dort gegen Tesla antreten soll.

Das YU9 wird als großes Familien-SUV positioniert und trägt intern den Namen Kunlun. Mit über 5,20 Metern Länge und drei Sitzreihen richtet es sich an Familien und Kunden im Luxussegment. Der Antrieb setzt auf einen Reichweitenverlängerer, wobei noch offen ist, ob auch reine Elektrovarianten angeboten werden. Preislich bewegt sich das Modell zwischen 56.000 und 70.000 Euro. Erste Testfahrten unter extremen Wetterbedingungen wurden bereits gesichtet, ein Marktstart ist für Ende 2025 oder Anfang 2026 vorgesehen.

Der YU7 GT ist ein sportlicher Ableger des YU7 und soll als erstes Xiaomi-Fahrzeug in Europa erscheinen. Mit drei Elektromotoren, einer 100-kWh-Batterie und einer 800-Volt-Architektur bietet er Technik auf Augenhöhe mit dem Tesla Model Y Performance. Das Fahrzeug wurde bereits auf der Nürburgring-Nordschleife getestet. Der Preis liegt bei rund 70.000 Euro, die Einführung ist ebenfalls für Ende 2025 geplant.

Das dritte Modell, der SU7 L, ist eine verlängerte Version der bestehenden SU7-Limousine. Mit bis zu 5,20 Metern Länge bietet er mehr Platz und Komfort für Business-Kunden. Technisch setzt er auf eine große Batterie, 5C-Schnellladen und den Xiaomi Thor U-Chip für autonomes Fahren. Der Preis liegt zwischen 35.000 und 42.000 Euro, die Markteinführung ist für Ende 2025 vorgesehen.

Xiaomi will mit diesen Fahrzeugen sein Image verändern. Während die Marke in China lange als jugendliches Lifestyle-Produkt galt, sollen die neuen Modelle Familien, Geschäftsleute und Performance-Fans ansprechen. Besonders der YU7 GT soll das Profil als sportliche Marke in Europa schärfen. Die Strategie zeigt Wirkung: Im November 2025 wurden über 46.000 Fahrzeuge ausgeliefert, davon allein 33.729 YU7. Zudem meldete Xiaomi erstmals einen Gewinn in der Autosparte und einen Umsatzanstieg von fast 200 Prozent. Kunden können ihre Fahrzeuge individuell konfigurieren, etwa mit speziellen Lackierungen wie Amethyst beim SU7 Ultra.


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