Volkswagen integriert Apple Car Key: Das iPhone wird endlich zum Autoschlüssel
VW holt endlich nach, was bei der Konkurrenz längst Standard ist: Laut neuem Apple-Code wird das iPhone bald zum vollwertigen Autoschlüssel für künftige Volkswagen-Modelle. Damit können Fahrer ihren VW künftig bequem per Apple Wallet auf dem Smartphone oder der Apple Watch entriegeln und den Motor starten. Für den größten deutschen Autobauer ist das ein längst überfälliger Schritt im harten Digitalisierungs-Rennen.
Bisher hinkte Wolfsburg bei der nahtlosen Apple-Integration spürbar hinterher. Während die Premium-Schwester Audi sowie Konkurrenten wie BMW, Mercedes-Benz oder sogar Hyundai das Feature bereits flächendeckend an Bord haben, schauten VW-Fahrer in die Röhre. Entdeckter serverseitiger Code von Apple beweist nun glasklar, dass die Vorbereitungen für die Wallet-Verknüpfung auf Hochtouren laufen.
Die Fakten zum VW-Update im Überblick:
- Kernfunktion: Auf- und Zuschließen sowie Motorstart direkt via iPhone oder Apple Watch ohne physischen Schlüssel.
- Technologie: Direkte System-Integration in die Apple Wallet (voraussichtlich über NFC oder Ultrabreitband-Technologie).
- Konkurrenz-Check: Hersteller wie BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volvo, Hyundai, Kia und Genesis bieten das System bereits weltweit an.
- Status: Der genaue Release-Zeitraum und die Liste der kompatiblen VW-Modelle sind laut dem Code-Leak aktuell noch unbekannt.
Für den Endnutzer bedeutet dieses Update ein massives Plus an Komfort im Alltag. Anstatt einen klobigen Funkschlüssel mitzuschleppen, reicht künftig der Griff zur ohnehin omnipräsenten Smartwatch am Handgelenk. Taktisch muss VW dieses Feature jetzt zügig in seine kommenden Modelle pushen, um gerade bei der jüngeren, tech-affinen Zielgruppe nicht noch mehr Boden an asiatische Marken zu verlieren.
Dass VW erst jetzt den Apple Car Key nutzt, ist eigentlich ein Armutszeugnis für einen Weltkonzern in puncto Software-Geschwindigkeit. Wenn selbst Kia und Hyundai diese Schnittstellen seit Jahren elegant in ihre Flotten integrieren, wirkt Volkswagens Vorstoß eher wie ein panischer Versuch als echte Innovation.
Quelle: MacRumors
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