Bentley bleibt elektrisch: Luxus-Stromer von Volkswagen kommt noch 2026

Während die Konkurrenz im Luxussegment massiv zurückrudert, zieht Bentley seinen Elektro-Plan eisern durch. Porsche verschiebt Flaggschiffe, Lamborghini legt Stromer auf Eis und Audi setzt wieder verstärkt auf Verbrenner-SUVs. Doch Bentley-Chef Frank-Steffen Walliser stellt klar: Das erste reine Elektroauto der britischen Marke erscheint wie geplant noch in diesem Jahr. Eine Umkehr kommt für die VW-Tochter kaum infrage, da die technische Basis keine Kompromisse erlaubt.
Das kommende Modell nutzt die PPE-Plattform, die Bentley gemeinsam mit Porsche verwendet. Diese Architektur ist von Grund auf nur für den Elektroantrieb konzipiert. Ein nachträglicher Einbau von Verbrennungsmotoren oder Hybrid-Systemen ist technisch nicht vorgesehen. Für Bentley bedeutet das: Entweder man bringt den Wagen als reinen Stromer oder man schreibt die enormen Entwicklungskosten komplett ab. Ein Plattformwechsel wäre in diesem Stadium schlicht zu teuer und wirtschaftlich nicht darstellbar.
Die technischen Rahmendaten versprechen standesgemäßen Luxus. Insider rechnen mit einer Systemleistung im vierstelligen PS-Bereich und einer Batteriekapazität weit über 100 kWh. Trotz des hohen Gewichts soll die Reichweite die 600-Kilometer-Marke knacken. Bentley positioniert das Fahrzeug als urbanes Luxus-SUV, das vor allem eine neue, technikaffine Käuferschicht ansprechen soll. Walliser macht sich keine Illusionen: Die Stammkundschaft wird ihren geliebten Zwölfzylinder vermutlich nicht so schnell gegen einen Akku eintauschen.
Diese Hartnäckigkeit ist ein mutiges Signal. Während andere Hersteller aus Angst vor schwankenden Absatzzahlen hektisch ihre Strategien ändern, liefert Bentley ein klares Bekenntnis zur Elektromobilität ab. Das Risiko bleibt bestehen, doch die konsequente Nutzung der PPE-Plattform könnte sich langfristig als technischer Vorsprung auszahlen. Ob die Kunden im obersten Preissegment bereit für den lautlosen Luxus aus Crewe sind, wird die Premiere Ende 2026 zeigen.

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