Für Volkswagen steht fest: Elektro-Mobilität ist die Zukunft!
Der Automobilhersteller Volkswagen blickt auf ein herausforderndes Geschäftsjahr zurück. Mit rund 382.000 verkauften Elektroautos verfehlte die Marke den Vorjahreswert nur knapp um etwa 1.000 Einheiten. Da die weltweiten Gesamtauslieferungen jedoch leicht sanken, kletterte der Anteil reiner Stromer am Gesamtabsatz auf 8,1 Prozent. Vertriebsvorstand Martin Sander bewertet dieses Ergebnis in Fachmedien als solide Basis für kommende Aufgaben. Dennoch strebt das Unternehmen deutlich höhere Marktanteile an. Vor allem die neuen Modelle VW ID Polo und ID Cross sollen in den nächsten Monaten für den entscheidenden Durchbruch sorgen.
Volkswagen möchte mit diesen Fahrzeugen neue Käuferschichten erschließen und die Produktionsmengen massiv steigern. Ein zentrales Ziel bleibt dabei die Preisparität zwischen Elektroautos und klassischen Verbrennern. Über die gesamte Lebensdauer gerechnet sollen die kompakten Stromer für Kunden ähnlich kostengünstig sein wie herkömmliche Modelle. Trotz der aktuellen Debatten um eine Aufweichung des Verbrenner-Verbots hält Wolfsburg am eingeschlagenen Kurs fest. Für den Konzern bleibt die Mobilität der Zukunft ausschließlich elektrisch. Laut Martin Sander ändern auch kurzfristige Detailanpassungen nichts an der langfristigen Ausrichtung.
Die strategische Zielsetzung ist klar definiert. Volkswagen will seine Führungsposition in Europa verteidigen und strebt die Spitzenposition im Bereich der Elektromobilität an. Das Unternehmen sieht darin den einzigen Weg, um langfristig rentabel und nachhaltig zu wirtschaften. In diesem Jahr plant der Hersteller zudem die Markteinführung eines grundlegend überarbeiteten ID.3. Das kompakte Einstiegsmodell, das eventuell unter dem Namen ID.1 oder ID Up erscheinen wird, lässt hingegen noch auf sich warten. Diese besonders preisgünstige Variante soll erst im Jahr 2027 die Produktpalette ergänzen. Bis dahin setzt Volkswagen voll auf die Innovationskraft seiner aktuellen ID-Familie.
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