Android Auto: Nach zwei Jahren Warten bekommt Google Maps endlich einen Live-Tacho

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Zwei Jahre. Genau so lange lässt Google uns Android-Nutzer im Auto jetzt schon im Regen stehen. Während iPhone-Besitzer seit Juli 2024 ganz entspannt ihren Tacho in Google Maps auf dem CarPlay-Display sehen, guckt die Android-Welt weiterhin brav aufs analoge Armaturenbrett. Bis jetzt. Vielleicht.

Auf Reddit ploppen gerade die ersten Meldungen auf, dass der Live-Speedometer in Google Maps für Android Auto tatsächlich gesichtet wurde. Ein User aus Kanada nutzt eine aktuelle Beta-Version – und zack, blinkt da plötzlich eine Zahl auf dem Display, die man bisher eigentlich nur von Waze kannte.

Klar, das ist kein weltbewegendes Feature. Im Grunde genommen nur eine kleine Zahl. Aber sie steht symbolisch für etwas, das mich als langjährigen Android-Fan regelmäßig auf die Palme bringt: Google behandelt die eigene Plattform wie das ungeliebte Stiefkind.

Warum hat das so lange gedauert?

Technisch gesehen ist die Nummer absolut trivial. Auf dem Smartphone-Bildschirm läuft der Tacho in Maps ja schon seit Ewigkeiten. Und Apple CarPlay hat das Ding seit zwei Jahren integriert. Die Daten sind da, die API steht, das Interface existiert. Trotzdem hat Google es geschafft, die eigene Community im Auto zwei Jahre lang auszusperren.

Woran liegt das? Ein technisches Problem ist das jedenfalls nicht. Das ist ein reines Prioritäten-Ding. Apple-Nutzer bringen Google vermutlich einfach mehr Werbekohle ein – da muss die Hütte glänzen. Oder das Maps-Team hatte schlicht Bock auf andere Features, die mehr Buzz erzeugen. So ein Tacho ist eben so lange stinklangweilig, bis er fehlt. Und dann nervt es einfach nur noch.

Was mich aber so richtig aufregt: Google besitzt Waze. Google besitzt Android Auto. Und Google besitzt Google Maps. Man hat es also ernsthaft über Jahre hinweg nicht auf die Kette bekommen, eine Funktion der eigenen Firmentochter in die Haupt-App rüberzuziehen. Das ist keine Strategie, das ist schlicht peinlich.

Der Haken, den keiner anspricht

Bevor jetzt alle die Sektkorken knallen lassen: Das Feature ist aktuell quasi noch gar nicht da. Wir reden hier von einer Handvoll Reddit-Posts, einer Beta-Version und einem einzigen Land. Das ist kein globaler Rollout. Das riecht verdammt nach einem Server-Side-Switch, der in Mountain View versehentlich zu früh umgelegt wurde – oder nach einem klassischen A/B-Test, der nächste Woche wieder klammheimlich eingestampft wird.

Wir kennen den Laden ja: Google lässt neue Funktionen gerne mal monatelang in der Schublade verrotten. Beim Tempolimit-Indikator hat das damals auch gefühlt ein Jahrzehnt gedauert. Selbst wenn der Tacho jetzt tröpfchenweise kommt, kann sich das bei Android Auto über Wochen ziehen. Oder das Ding ist morgen da, am Dienstag wieder weg und keiner weiß warum. Freut euch also lieber nicht zu früh.

Willkommen in den Google-Silos

Dass wir hier mal wieder hintenanstehen müssen, hat übrigens absolut nichts mit den Autoherstellern oder irgendwelcher Fragmentierung im Cockpit zu tun. Das Problem sitzt direkt bei Google im Haus.

Die Teams für Maps, Waze und Android Auto arbeiten intern oft wie komplett getrennte Firmen, die ihre Geheimnisse voreinander hüten wie den heiligen Gral. Statt Synergien zu nutzen und den Code einfach rüberzuschieben, kocht jedes Team sein eigenes Süppchen. Und das Ergebnis? Ein simples UI-Element braucht zwei Jahre für den Weg von der Tochter- zur Mutter-App.

Und genau bei solchen Mustern schüttle ich als Android-Nutzer nur noch müde den Kopf. Es geht mir gar nicht um die Zahl auf dem Display. Es geht um das Prinzip.

So checkst du, ob du schon dabei bist

Da Google das Feature serverseitig freischaltet, hilft aktuell nur der manuelle Blick in die App. So testest du es:

  1. Öffne Google Maps auf deinem Android-Smartphone.
  2. Tippe oben rechts auf dein Profilbild und geh in die Einstellungen.
  3. Scrolle runter bis zu den Navigationseinstellungen.
  4. Suche unter dem Punkt Fahroptionen nach dem Schalter Tacho.

Der Trick an der Sache: Wenn der Schalter auf dem Handy auftaucht und aktiv ist, stehen die Chancen verdammt gut, dass die Geschwindigkeitsanzeige beim nächsten Start auch auf deinem Android Auto-Display im Wagen landet. Wenn nicht, hilft leider nur das übliche Spiel: Abwarten und Tee trinken.

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