Audi A2 e-tron: Dreister Aufpreis für dieselbe Technik?
Audi holt den A2 als e-tron zurück nach Ingolstadt, verlangt in der Basis aber mindestens 38.200 Euro. Wer auf einen echten Volks-Stromer gehofft hat, sieht sich getäuscht. Im Vergleich zum technisch eng verwandten VW ID.3 Neo klafft eine gewaltige Preislücke.
Preisabstand zum VW ID.3 Neo wächst drastisch
Der ID.3 Neo steht in der Trend-Ausstattung ab 33.995 Euro beim Händler. Das entspricht auf dem Papier einem Aufpreis von rund 4.200 Euro für den Audi-Aktivposten.
Berücksichtigt man die aktuelle VW-Herstellerprämie von 3.000 Euro bis Ende September 2026, wächst der effektive Abstand auf über 7.200 Euro. Ein stolzer Aufpreis für dieselbe MEB+-Plattform.
Künstliche Paketpolitik bremst die Basisvariante
Für mein Empfinden liegt das eigentliche Ärgernis nicht einmal beim Nacktpreis, sondern in der Ausstattungslogik. Zwar bietet Audi serienmäßig 18-Zoll-Alufelgen, LED-Scheinwerfer und eine Rückfahrkamera, koppelt entscheidende Features aber an größere Motoren.
Sitz- und Lenkradheizung gibt es erst ab der 140-kW-Variante. Wer die im Alltag wichtige Wärmepumpe möchte, wird sogar gezwungen, mindestens zur 170-kW-Ausführung zu greifen. Erst das Topmodell mit 240 kW (326 PS) packt Matrix-LED, Head-up-Display und Sonos-Sound ein.
Starker Verbrauch, aber unvollständige Daten
Bei der Effizienz punktet die aerodynamische Karosserie mit Erlkönig-Zitaten wie den Winglet-Türöffnern und dem zweigeteilten Heckspoiler. Ein angeblicher Verbrauch von ca. 13 kWh/100 km verspricht bis zu 649 km WLTP-Reichweite.
Audi schweigt sich bislang allerdings zu den exakten Batteriegrößen zwischen 50 und 79 kWh sowie den konkreten DC-Ladeleistungen aus. Für ein Fahrzeug, das voll konfiguriert mühelos die 50.000-Euro-Marke reißt, erwarte ich vor der Herbst-Premiere volle Transparenz.
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Was ist das denn für ein hirnrissiger Preisvergleich zwischen Audi A2 etron und VW ID 3 Neo. Erstens hat die Kaufprämie in diesem Zahlenvergleich nichts zu suchen. Sie wird, wie der Name bereits sagt, als Nachlass kalkuliert, weil der Handel sich dabei zur Hälfte beteiligen muss, ist ein weiterer Nachlass nicht vorgesehen. Ob Audi eine Kaufprämie anbietet steht noch nicht fest. Auf jeden Fall hat der Audi Händler auch ohne Prämie die Möglichkeit einen Hauspreis anzubieten. Ausstattungsbedingt reduziert sich die Preisdifferenz um weitere € 1.500,-. Der Audi soll sehr wertig sein, also wieder ein echter Audi sein. Nimmt man jetzt noch die von Audi nochmals optimierte Technik des MEB+, dann ist doch ein verbleibender Mehrpreis von ca. € 3000,- keine Anmaßung, ein Audi ist ein anderes Fahrzeug als ein Vokswagen. Sie fällen hier ein unqualifiziertes Urteil, typisch für deutsche Medien..das Glas ist immer halb leer.. nie halb voll.
Mit freundlichen Grüßen
Klaus Winge
69234 Dielheim