BYD Great Tang: Elektro-SUV per Magnet-Knopf fernsteuern
BYD macht den Fernseher zum Auto: Mit dem neuen Great Tang bringt der Hersteller magnetische „Flexible Buttons“ auf den Markt. Diese kleinen Steuerelemente haften im Fahrzeuginneren per Magnet und lassen sich einfach abnehmen. Damit bedienst du Klimaanlage, Musik oder steuerst das Auto via Bluetooth von außen.
Die Umsetzung erinnert stark an das MagSafe-System von Apple. Das ist schick, aber im Alltag habe ich meine Zweifel. Ein magnetischer Knopf, der zwischen den Sitzen verschwindet, ist bei Familien mit Kindern das Rezept für puren Frust.
Konkurrenz im Größenvergleich
Das SUV selbst ist ein riesiges Schiff mit 5,26 Metern Länge. Damit überragt der Chinese die Konkurrenz spürbar.
- BYD Great Tang: Mit 3,13 Metern Radstand und sieben Sitzen baut BYD hier ein echtes Raumwunder für umgerechnet etwa 36.500 US-Dollar.
- Kia EV9: Wirkte bisher wuchtig, verliert aber beim direkten Größenabgleich gegen den Great Tang.
- Hyundai IONIQ 9: Bietet zwar viel Technik, bleibt bei den reinen Abmessungen und der Preisgestaltung hinter dem chinesischen Flaggschiff zurück.
BYD fertigt fast alle Komponenten im eigenen Haus, vom Akku bis zum neuen 4-nm-Chip für autonomes Fahren. Die 100.000 Bestellungen in zwei Wochen kommen nicht von ungefähr. Eine Reichweite von 950 Kilometern klingt auf dem Papier klasse. Ob der Wagen diese Werte unter realen Bedingungen auf der Autobahn hält, bleibt abzuwarten. Solche Fabelwerte sind oft reine Laborergebnisse.
Quelle: Electrek
Schmidtis Blog zu Deiner bevorzugten Quelle bei Google hinzufügen
Links mit einem * sind Partner-Links. Durch einen Klick darauf gelangt ihr direkt zum Anbieter. Solltet ihr euch dort für einen Kauf entscheiden, erhalte ich eine kleine Provision. Für euch ändert sich am Preis nichts. Danke für eure Unterstützung!
