BYD Seal 07 EV: Neue Elektro-Limousine mit LiDAR und 705 km Reichweite kommt
BYD bläst zum nächsten Angriff auf die elektrische Mittelklasse und zeigt erste Bilder des Seal 07 EV. Die Limousine orientiert sich mit knapp fünf Metern Länge an den Maßen eines Toyota Camry. Ein technisches Ausrufezeichen setzt der extrem niedrige Energieverbrauch von nur 10,9 kWh auf 100 Kilometer. Damit erzielt das Fahrzeug eine beachtliche CLTC-Reichweite von 705 Kilometern aus einem 69,07 kWh fassenden Akku. Den Antrieb übernimmt ein 240 kW starker Elektromotor an der Hinterachse.
Optisch übernimmt der Neuling die Ocean-X-Designsprache der Plug-in-Hybrid-Version. Markant sind die flache Frontpartie und die scharf gezeichneten LED-Scheinwerfer. Ein LiDAR-Sensor auf dem Dach verrät die Ambitionen beim autonomen Fahren. Vermutlich kommt hier das neue Assistenzsystem God’s Eye 5.0 zum Einsatz. Offizielle Details dazu folgen wohl beim Tech-Event am 5. März.
Der Innenraum folgt dem aktuellen BYD-Standard mit einem schwebenden 15,6-Zoll-Touchscreen. Fahrer blicken auf ein separates digitales Kombiinstrument und greifen in ein Zweispeichen-Lenkrad. Zwei kabellose Ladeschalen für Smartphones und ein zentraler Drehregler ergänzen das Cockpit. Die Materialauswahl und Linienführung unterstreichen den modernen Anspruch der Ocean-Serie.
Der Marktstart in China steht unmittelbar bevor. Preislich dürfte sich die reine Elektro-Variante am Hybrid-Modell orientieren. Dieses startet umgerechnet bei etwa 19.500 Euro. Mit dem Seal 07 EV wächst das Portfolio von BYD auf insgesamt 36 Modelle an. Ob und wann die Limousine nach Europa kommt, bleibt vorerst offen. Das Paket aus Effizienz und Sensortechnik dürfte aber auch hiesige Konkurrenten unter Druck setzen.
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