Skynomad: Baut Xiaomi jetzt die Billig-Marke für jedermann?
Xiaomi greift nach nur zwei Jahren auf dem Automarkt weiter an. Der Tech-Riese plant für 2026 eine neue Submarke namens Skynomad. Damit schwenkt der Hersteller auf den Kurs der chinesischen Konkurrenz ein.
Geely und BYD machen es seit Jahren vor. Sie gründen für jede Zielgruppe eine eigene Marke. Xiaomi will über die neue Schiene vor allem preisbewusste Käufer abholen.
Hybrid-SUV statt reiner Elektroantrieb
Das erste Modell unter dem neuen Namen steht offenbar schon fest. Ein großes SUV mit drei Sitzreihen soll noch im Jahr 2026 starten. Xiaomi bricht dabei mit der reinen Elektro-Strategie.
- Antrieb: Motoren mit Range Extender (Reichweitenverlängerer)
- Segment: Günstigere Preisklassen als die Hauptmarke
- Ziel: Globale Expansion außerhalb Chinas
Der gefährliche Spagat der Tech-Riesen
Der Schritt orientiert sich am Vorbild von Nio. Die bauten mit Onvo und Firefly ebenfalls günstigere Ableger. Der Bau neuer Strukturen kostet allerdings extrem viel Geld.
Xiaomi droht hier die klassische Identitätskrise. Kunden kennen die Marke durch Smartphones als Preis-Leistungs-Kracher. Beim Auto versucht Xiaomi mit dem SU7 das edle Premium-Image. Der Spagat zwischen Luxus-Anspruch und Billig-Submarke ging in der Autogeschichte schon oft schief.
Volkswagen scheiterte beim Versuch, Luxus-Autos zu bauen. Mercedes holte sich mit der reinen Konzentration auf Edel-Karossen eine blutige Nase. Xiaomi muss aufpassen, sich mit Skynomad nicht das mühsam aufgebaute Premium-Image der Hauptmarke zu ruinieren.
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