BMW bestätigt iX5: Ab 2028 sind „ganz neue Wege“ geplant
BMW hat offiziell angekündigt, die X5-Baureihe ab 2028 um ein vollelektrisches Modell zu erweitern. Bislang mussten Kunden auf den iX ausweichen, doch mit dem neuen iX5 will die Marke eine zusätzliche Option schaffen, die künftig auch mit alternativen Antrieben erhältlich sein wird.
Der Hersteller betont bei diesem Schritt das Konzept der „Technologieoffenheit“. Käufer sollen die Wahl zwischen Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid und vollelektrischem Antrieb haben. Besonders hervorstechend ist jedoch die Einführung einer Variante mit Brennstoffzellentechnologie, die als BMW iX5 Hydrogen erscheinen soll. Damit wird das SUV zum ersten Serienmodell der Marke, das neben klassischen und elektrischen Motorisierungen auch Wasserstoff nutzt.
BMW sieht in dieser Technologie ein großes Zukunftspotenzial und positioniert den iX5 Hydrogen als Signal für Innovationskraft. Das Unternehmen spricht von einem „echten BMW“, der mit einer Reichweite von rund 500 Kilometern überzeugen soll. Zwar wurden bisher keine detaillierten Spezifikationen veröffentlicht, doch die Bestätigung der Markteinführung zeigt, dass der Autobauer seine Pläne ernst meint.
Allerdings bleiben offene Fragen, vor allem beim Preis. Schon die regulären X5-Modelle starten knapp unter der 100.000-Euro-Marke, und Elektrovarianten liegen noch höher. Ein wasserstoffbetriebener iX5 dürfte diesen Wert deutlich überschreiten. Experten rechnen mit Einstiegspreisen jenseits der 150.000 Euro, besonders wenn Kunden Extras wählen. Hinzu kommt, dass das Wasserstofftankstellennetz weiterhin stark eingeschränkt ist, was die Alltagstauglichkeit beeinträchtigen könnte.
Ob das Modell ein Nischenprodukt bleibt oder tatsächlich eine größere Rolle am Markt spielt, hängt daher nicht nur von BMWs Überzeugung, sondern auch von der Infrastrukturentwicklung und der Akzeptanz der Käufer ab. Kritiker bezweifeln, dass sich der iX5 Hydrogen langfristig gegen leistungsstarke Elektro-SUVs durchsetzen kann, die bis Ende des Jahrzehnts deutliche Fortschritte machen werden. Möglich ist daher auch, dass BMW den Wagen nur in kleinen Stückzahlen anbietet.
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