BMW i7 2027: Frisches Design und Neue Klasse Tech für das Flaggschiff
BMW hält trotz radikaler Designänderungen bei anderen Modellen an seiner markanten Linie fest. Das zeigt ein erster Blick auf den kommenden 7er für das Modelljahr 2027. Während der neue iX3 auf eine schmalere, vertikale Niere setzt, behält die Luxuslimousine ihren massiven Grill als Markenzeichen bei. BMW nutzt dieses Facelift als Zwischenschritt einer massiven Produktoffensive. Bis Ende 2027 rollen insgesamt 40 neue oder überarbeitete Modelle zu den Händlern. Das Flaggschiff profitiert dabei massiv von der neuen Architektur der Münchner.
Im Innenraum weht nämlich bald ein frischer Wind aus der Neuen Klasse. BMW verbaut im 7er Gerüchten zufolge erstmals das Panoramic Vision Display. Dieser Bildschirm erstreckt sich über die gesamte Breite des Armaturenbretts und ersetzt klassische Anzeigeformate. Zusammen mit der neuesten Software-Generation zieht damit ein Bedienkonzept ein, das wir bisher nur aus den futuristischen Studien kannten. Das wertet den i7 gegenüber der aktuellen Konkurrenz von Tesla und BYD technisch deutlich auf.
Unter dem Blech schrauben die Ingenieure an der Effizienz des elektrischen Antriebs. Der i7 bekommt für 2027 voraussichtlich neue Siliziumkarbid-Inverter. Diese Technik sorgt für eine bessere Energieausnutzung und steigert so die Reichweite des Stromers. Ob BMW zusätzlich die Batteriekapazität erhöht, bleibt bis zur Weltpremiere im nächsten Monat ein Geheimnis. Das aktuelle Modell startet preislich bei 105.700 Dollar und bietet bis zu 505 Kilometer Reichweite. Diese Werte dürften mit dem Update leicht steigen.
Das 2027er Modell dient als Brücke zum komplett neu entwickelten Nachfolger im Folgejahr. Um Platz für die kommende Generation zu schaffen, locken die Münchner derzeit mit hohen Rabatten auf das aktuelle Elektro-Portfolio. Die offizielle Vorstellung der neuen Luxuslimousine findet in wenigen Wochen statt. Dann erfahren wir auch alle Details zu den Leistungswerten der Varianten eDrive50, xDrive60 und dem 650 PS starken M70.
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