BMW iX1: Nachfolger auf Neue-Klasse-Basis kommt 2027
BMW bereitet den iX1 für das Jahr 2027 auf die Architektur der Neuen Klasse vor. Damit erhält das kompakte Elektro-SUV endlich die dringend benötigte 800-Volt-Technologie. Während der aktuelle iX3 bereits mit bis zu 400 kW lädt, dümpelt der jetzige iX1 noch bei maximal 130 kW herum. Das neue System wird diese Ladeleistung massiv steigern und die Effizienz des Antriebs spürbar verbessern. Interne Daten sprechen von verschiedenen Modellvarianten für die nächste Generation. Neben dem iX1 30 mit Heckantrieb planen die Münchner wohl auch einen iX1 M50 xDrive mit stolzen 600 PS.
Trotz der veralteten Technik verkauft sich das aktuelle Modell seit dem Start im Oktober 2022 ordentlich. Wer heute einen modernen iX3 bestellt, muss aufgrund der hohen Nachfrage bis zum nächsten Jahr warten. Der iX1 muss diese Lücke noch eine Weile füllen, da BMW derzeit den Fokus auf den neuen i3 und den elektrischen M3 legt. Erste Erlkönige des iX1-Nachfolgers drehen bereits ihre Runden. Die getarnten Fahrzeuge zeigen Designelemente des iX3, besonders beim Kühlergrill und den Leuchteinheiten. Das Werk in Regensburg trifft bereits seit Monaten die nötigen Vorbereitungen für die Produktionsumstellung.
Die Reichweite dürfte durch die neuen Rundzellen deutlich über die bisherigen 450 bis 500 Kilometer steigen. Der iX3 knackt mit der neuen Plattform bereits die Marke von 805 Kilometern nach WLTP. BMW verspricht zudem geringere Kosten für die Batteriepakete. Ob der Hersteller diese Ersparnis an die Kunden weitergibt, bleibt abzuwarten. Aktuell startet der iX1 bei knapp 50.000 Euro. Beim größeren iX3 sanken die Preise im Vergleich zum Vorgänger bereits um etwa 7000 Euro.
BMW hält vorerst an der Strategie Power of Choice fest. Das bedeutet, dass der X1 mit Verbrennungsmotor wohl bis mindestens 2033 im Programm bleibt. Die Elektro-Fans müssen sich jedoch gedulden. Bis zum Marktstart 2027 ist der aktuelle iX1 technisch nicht mehr auf Augenhöhe mit der Konkurrenz. Die Kombination aus extrem schnellem Laden und hoher Reichweite macht das Warten auf die Neue Klasse jedoch für viele Käufer attraktiv. Das Update wird den kompakten Stromer endlich in das moderne Zeitalter der Elektromobilität heben.
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