BMW iX3: Über 50.000 Bestellungen für das erste Modell der Neuen Klasse
Der Verkaufsstart des neuen BMW iX3 bricht interne Rekorde. In nur sechs Monaten sammelte BMW bereits über 50.000 Vorbestellungen für das Elektro-SUV ein. In Europa macht das Modell damit bereits ein Drittel aller Elektro-Bestellungen der Marke aus. Um der hohen Nachfrage gerecht zu werden, führt BMW im Werk Debrecen eine zweite Schicht ein. Während die Auslieferungen in Europa bereits laufen, müssen sich Kunden in den USA noch bis zum Jahresende gedulden. CEO Oliver Zipse dämpfte zudem Gerüchte über einen totalen Ausverkauf bis Ende 2026.
Die technischen Daten der neuen 800-Volt-Architektur setzen die Konkurrenz unter Druck. Der iX3 50 xDrive nutzt einen 108,7 kWh großen Akku und erreicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 805 Kilometern. Dank einer Ladeleistung von 400 kW fließt in nur zehn Minuten Strom für weitere 373 Kilometer in die Zellen. Der Allradantrieb leistet 469 PS und stemmt 645 Nm Drehmoment auf die Straße. Preislich startet der iX3 in Europa bei 73.925 Euro, während BMW für den US-Markt einen aggressiven Einstiegspreis von rund 60.000 Dollar anpeilt.
Im Innenraum verabschiedet sich BMW von klassischen Cockpit-Konzepten. Ein 17,9 Zoll großer Touchscreen bildet die Zentrale, ergänzt durch das Panoramic Vision Display. Dieses projiziert Informationen über die gesamte Breite der Windschutzscheibe. Später im Jahr folgt mit dem iX3 40 eine günstigere Einstiegsversion mit Heck- oder Allradantrieb. BMW positioniert das Fahrzeug preislich unterhalb von Mitbewerbern wie dem Porsche Macan Electric oder dem Audi Q6 e-tron.
Nach dem erfolgreichen Start des iX3 bereitet BMW bereits den nächsten Schritt vor. Im Jahr 2027 folgt mit dem i3 die erste Limousine auf Basis der Neuen Klasse. Das aktuelle Feedback der Käufer zeigt, dass BMW mit dem Fokus auf hohe Ladeleistung und extreme Reichweiten den Nerv der Zeit trifft. Die Produktion in Ungarn läuft derzeit auf Hochtouren, um die langen Wartelisten abzuarbeiten.
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