NIO Firefly: Premium-Kompaktwagen mit Wechselakku startet – Kann er den europäischen Markt erobern?
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Der chinesische Autobauer NIO bringt mit der Submarke Firefly ein kompaktes Elektroauto auf den Markt, das ab Herbst 2025 auch in Deutschland erhältlich sein soll. Das Fahrzeug überzeugt mit einem kühnen Design und Premium-Features, die in der Kleinwagenklasse Seltenheitswert haben – darunter ein 14-Lautsprecher-Soundsystem, ein Panorama-Schiebedach und ein 92-Liter-Frontkofferraum.
Technische Highlights im Check:
- Intelligente Assistenzsysteme: ADAS-Funktionen mit 18 TOPS Rechenleistung für sicheres Fahren.
- Modulare Batterie: Wechselbarer Unterboden-Akku (42 kWh) für bis zu 420 km Reichweite (China-Cycle).
- Komfort Plus: Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung, elektrische Sitze und hochwertige Materialien.
In China startet der Firefly bei umgerechnet ca. 16.400 USD (unter 20.000 €). Für Europa rechnen Experten jedoch mit mindestens 30.000 € – ein stolzer Aufschlag, der sich durch die Premium-Ausstattung rechtfertigen soll.
Trotz der starken Technik muss sich das 4-Meter-Fahrzeug gegen etablierte Konkurrenten wie den Renault 5 oder VW ID.2 behaupten. Kritisch könnte die WLTP-Reichweite werden: Der chinesische Testzyklus liegt oft über europäischen Werten. Mit 105 kW Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h richtet sich der Firefly klar an Stadtpendler:innen.
NIO setzt auf modulare Technik und hebt sich durch Features wie die McPherson-Mehrlenker-Federung von der Masse ab. Ob die Marke damit das Image „unbekannter China-Hersteller“ abschütteln kann, wird sich zeigen. Ein Pluspunkt: Die Wechselbatterie könnte Ladenetz-Probleme entschärfen.
Quelle(n):
SmartDroid
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