VW bittet zur Kasse: Warum Tibber jetzt die Zeche für dein E-Auto zahlt
Der Ökostromanbieter Tibber übernimmt ab sofort die Gebühren für den Datenzugriff auf Elektroautos aus dem VW-Konzern. Volkswagen sperrte kürzlich den kostenfreien Abruf dieser Telemetriedaten. Tibber fängt die neuen Kosten vorerst komplett ab. Kunden spüren die Änderung beim automatisierten Laden dadurch nicht.
Datensperre bedroht günstiges Laden
Smarte Stromtarife nutzen schwankende Börsenpreise für billiges Laden in der Nacht. Die Tibber-App benötigt dafür den aktuellen Akkustand des Fahrzeugs. VW verlangt für diese Schnittstelle neuerdings Geld. Tausende Nutzer standen plötzlich vor einer blockierten Ladefunktion.
- Betroffene Marken: VW, Audi, Skoda, Cupra.
- Auswirkung: Automatische Ladevorgänge stoppten ohne Datenschnittstelle.
- Tibber-Reaktion: Der Anbieter bezahlt die Schnittstellen-Gebühren direkt an VW.
Das Problem mit den Datenschranken
Der Autohersteller schafft mit der Bezahlschranke ein gefährliches Vorbild für die gesamte Branche. Autobauer versuchen zunehmend, eigene Software-Abos und Datendienste gegen Gebühr zu vermarkten. Apple zeigt beim iPhone seit Jahren, wie profitable Software-Ökosysteme funktionieren. Volkswagen kopiert diese Strategie nun auf dem Rücken der Energiewende.
Einblick in die Zukunft der Auto-Software
Andere Fahrzeughersteller dürften diesem Beispiel bald folgen. Für Kunden bedeutet das eine zunehmende Zersplitterung von Apps und Diensten. Der Traum vom einheitlich gesteuerten Smart Home schrumpft durch solche Bezahlschranken. Offene Schnittstellen weichen den Profitinteressen der Autokonzerne.
Quelle: E-Mail Mitteilung
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