Renault 5: Williams-Edition vertuscht das echte Problem

Ihr wolltet den Renault 5 für 25.000 Euro? Tja, das Versprechen löst Renault jetzt zwar endlich ein, aber der Weg dahin schmeckt gewaltig nach Kompromiss. Statt direkt einen echten Knaller abzuliefern, serviert uns der Hersteller erst einmal Minischritte, etwas Optik-Lametta und eine geballte Ladung Nostalgie.
Ein frischer Leak zeigt nämlich eine kommende Williams-Edition des R5. Blaues Kleid, goldene Felgen – eine direkte Hommage an die glorreichen Formel-1-Zeiten und den legendären Clio Williams. Schaut auf den ersten Produktbildern schick aus, keine Frage. Aber Hand aufs Herz: Ob man das wirklich braucht? Das ist reine Kosmetik für Romantiker, während unter der Haube gewartet wird.
Ein kleiner LFP-Akku für den magischen Einstiegspreis
Unter dem schicken Blech passiert beim Preis aber immerhin etwas Handfestes. Renault schiebt den R5 in den ersten Märkten endlich mit einer kleineren 37-kWh-LFP-Batterie an den Start. Erst durch diesen günstigeren Lithium-Eisenphosphat-Akku drückt der Stromer die Messlatte auf die versprochenen 24.990 Euro. Das wurde aber auch Zeit!

Für die bisherigen Modelle gibt es derweil eine homöopathische Dosis mehr Reichweite. Kein Hexenwerk, sondern schlicht ein optimiertes Batterie-Management per Software und aerodynamischere Außenspiegel. Nett gemeint, aber im echten Alltag merkt man von zwei Kilometern Mehrreichweite durch Windkanal-Feinschliff herzlich wenig.
Der große Technik-Sprung folgt erst zum Jahreswechsel
Das eigentliche Update hebt sich Renault nämlich für den Jahreswechsel auf. Dann soll eine rundum erneuerte Generation des Renault 5 und des Renault 4 aufschlagen – mit neuem E-Motor, höherer Ladeleistung und spürbar mehr Reichweite. Bis dahin vermarktet man eben zähneknirschend die aktuellen Zwischenlösungen.
Wer jetzt voreilig kauft, fährt im Grunde ein Übergangsauto spazieren. Immerhin bleibt die Retro-Marschroute beim R5 fest zementiert, während Modelle wie der Clio auch elektrisch modern aussehen dürfen. Wer aber die volle Technik-Dröhnung will, sollte den Geldbeutel vorerst tunlichst stecken lassen.
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