Tesla unter Druck: Verkäufe brechen weltweit ein

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Tesla befindet sich seit Monaten in einer schwierigen Lage, da die Verkäufe von Elektroautos deutlich hinter den Erwartungen zurückbleiben. Während CEO Elon Musk seine Aufmerksamkeit zunehmend auf Robotik-Projekte und die Sicherung seines milliardenschweren Vergütungspakets richtet, verschlechtern sich die Perspektiven auf den internationalen Automobilmärkten. In Europa, China und den USA verzeichnet das Unternehmen rückläufige Zahlen, was Experten auf die Abkühlung des E-Auto-Sektors und den wachsenden Wettbewerb zurückführen.
Besonders stark zeigt sich der Einbruch in Europa. Im Oktober gingen die Verkäufe im Vergleich zum Vorjahr um fast die Hälfte zurück, während das Gesamtjahr ein Minus von rund 30 Prozent aufweist. Dieser Rückgang steht im deutlichen Gegensatz zum europäischen Markt für Elektrofahrzeuge, der zweistellig zulegte. Hersteller wie Volkswagen steigerten ihre Auslieferungen erheblich und lagen bis September dreimal über Teslas Niveau. Gleichzeitig verkaufte der chinesische Anbieter BYD im Oktober europaweit mehr als doppelt so viele Fahrzeuge wie Tesla. Fachleute sehen darin ein klares Zeichen, dass europäische Marken ihren Rückstand aufgeholt haben. Neben der veralteten Modellpalette mit Model 3 und Model Y nennen Analysten auch die Folgen politisch umstrittener Aussagen Musks, die Ende des vergangenen Jahres Proteste in Europa auslösten.
Global betrachtet wird der Absatz von Tesla in diesem Jahr voraussichtlich um etwa sieben Prozent sinken. Ein kurzfristiger Anstieg im dritten Quartal in den USA war lediglich auf das Auslaufen einer Steuervergünstigung zurückzuführen und kehrte sich im Oktober wieder ins Gegenteil. In China erreichten die Auslieferungen im Oktober den niedrigsten Stand seit drei Jahren, mit einem Minus von 35,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Dort verschärfen neue Modelle von Herstellern wie Chery und der Einstieg von Xiaomi den Wettbewerb zusätzlich. In den USA zeigt sich ebenfalls ein Rückgang, auch wenn Experten Chancen sehen: Einige traditionelle Hersteller reduzieren ihre Investitionen in neue Elektroautos, und günstigere Varianten von Model 3 und Model Y könnten Teslas Marktanteil stabilisieren.
Noch im Jahr 2023 war das Model Y das weltweit meistverkaufte Auto über alle Antriebsarten hinweg. Seitdem hat sich die Position des Unternehmens jedoch verschlechtert. Kritiker bemängeln, dass Tesla sein Angebot kaum erweitert hat, während Wettbewerber kontinuierlich neue Modelle zu attraktiveren Preisen auf den Markt bringen. Musk richtet seinen Fokus derzeit stärker auf die Entwicklung von Robotaxis und humanoiden Robotern, wodurch die Weiterentwicklung der bestehenden Fahrzeugpalette ins Hintertreffen geraten ist.
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