Autonomer Feldroboter nutzt alte Tesla-Batterien: Ein Vorbild für nachhaltiges Recycling

Die Wiederverwendung ausgedienter Tesla-Batterien in autonomen Agrarrobotern zeigt, wie wertvoll Elektromobilität für nachhaltige Kreislaufwirtschaft sein kann. Nicht nur lassen sich über 95 Prozent der enthaltenen Rohstoffe recyceln – viele Akkuzellen eignen sich auch für einen zweiten Einsatz.
Das südkoreanische Unternehmen Daedong Robotics, bekannt für seine automatisierten Rasenmäher, hat mit dem RT100 einen kompakten Transportroboter für die Landwirtschaft entwickelt. Angetrieben wird das Modell von gebrauchten Batteriezellen aus Tesla-Fahrzeugen. Damit dient der RT100 als Musterbeispiel für die Wiederverwendung von E-Auto-Batterien im Alltag.
Die wiederverwendbaren Batteriemodule stammen vom Upcycling-Spezialisten Poen. Das Unternehmen zerlegt ausrangierte Tesla-Akkupacks, testet jede einzelne zylindrische LG-Zelle und baut funktionsfähige Zellen zu neuen Modulen zusammen. So entsteht eine kostengünstige und nachhaltige Energiequelle für Daedongs Agrarroboter.
Im Einsatz folgt der RT100 dem Landwirt, hebt oder senkt seine Ladefläche zum Beladen mit Obst oder Gemüse, bringt die Ernte zum Zielort und kehrt anschließend zurück. Dank Allradantrieb bewegt sich der Roboter sicher über unebenes Gelände und bleibt auch in engen Obstplantagen wendig. Die maximale Zuladung beträgt rund 300 Kilogramm, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa acht Kilometern pro Stunde. Über die Daedong-App können Landwirte dem Roboter sogar per Sprachbefehl Anweisungen geben – ermöglicht durch KI-Technologie.
Laut Redwood Materials, einem führenden Unternehmen im Batterierecycling unter Leitung von Tesla-Mitgründer JB Straubel, lassen sich heute mehr als 95 Prozent der wertvollen Rohstoffe wie Lithium, Nickel und Kobalt aus alten Akkus zurückgewinnen. Neben Projekten wie dem RT100 arbeitet Redwood auch an stationären Energiespeichern auf Basis gebrauchter E-Auto-Zellen und zeigt damit, wie vielseitig Second-Life-Batterien eingesetzt werden können.
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