Tesla Roadster: Neuer Teaser killt das 2017er-Design
Drei Tage vor dem Event am 1. Oktober 2026 zieht Tesla die nächste Karte. Ein kurzer Clip auf X zeigt die überarbeitete Front des E-Sportwagens – und wischt das alte Gesicht nach fast neun Jahren Warten endgültig vom Tisch.
Cybercab-Optik statt klassischer Scheinwerfer
Im dunklen Teaser öffnen sich die Türen eines Trailers. Statt der zwei getrennten Scheinwerfer aus 2017 zieht sich eine durchgehende, schmale Lichtleiste über die gesamte Schnauze. Das Design orientiert sich sichtbar am Cybercab und bricht mit der veralteten Formsprache des ersten Prototyps.
Die Anpassung ist technisch überfällig. Das Leuchtenband glättet die Luftströmung an der Front, was für die angepeilten 400 km/h Spitze essenziell ist. Bereits bei der Analyse zur Enthüllung des Tesla Roadster für den 1. Oktober 2026 stand fest, dass die Serienversion deutliche Retuschen erfahren muss.
SpaceX-Raketen-PR trifft auf harte EU-Realität
Am Ende des Clips flimmert das Logo von SpaceX auf. Damit reitet Elon Musk erneut das Thema Kaltgas-Triebwerke. Angeblich soll das optionale Paket den Sprint von 0 auf 60 mph in 1,1 Sekunden erledigen.
Für den europäischen Markt bleibt das reine Show. Kein EU-Prüfer lässt Düsen mit Hochdruckgas auf öffentliche Straßen. Die reale Messlatte bildet die Standardversion: 0 auf 100 km/h in 2,1 Sekunden, Allradantrieb und 1.000 Kilometer Reichweite. Mein Bericht zum SpaceX-Package des Tesla Roadster entlarvte die rechtlichen Hürden bereits im Detail.
Chinesische Rivalen machen Druck auf 43.000-Euro-Anzahlung
Wer den Roadster reserviert, zahlt in Deutschland sofort 4.000 Euro per Karte und binnen zehn Tagen 39.000 Euro per Überweisung. In der Schweiz verlangt der Konzern 50.000 Franken.
Das ist viel Geld für ein Versprechen. Der Markt hat sich gedreht: Wie der Blick auf den Denza Z Elektro-Supersportwagen zeigt, liefern chinesische Hersteller bereits serienreife Plattformen mit extremer Ladeleistung ab. Am 1. Oktober muss der US-Pionier liefern – bloße Teaser reichen nicht mehr.
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