VW ID. up! soll 2027 kommen: Günstiger Stromer mit neuer Softwarearchitektur
Volkswagen plant 2027 die Premiere eines neuen Einstiegsmodells in seine ID-Familie. Das Fahrzeug, das bisher unter dem Namen ID.1 kursierte, soll nach aktuellen Informationen als ID. up! auf die Straßen kommen. Für Konzernchef Oliver Blume ist dieser Wagen ein Schlüsselprodukt – sowohl preislich attraktiv als auch für die Erweiterung des E-Portfolios entscheidend.
Parallel zum Marktstart setzt VW auf eine strategische Zusammenarbeit mit Rivian. Technische Basis und Hardware stehen laut Unternehmensangaben bereits fest. Der ID. up! wird als erstes Serienfahrzeug des Konzerns mit einer komplett neuen Softwarearchitektur ausgestattet.
Die größte Neuerung betrifft die Steuerungselektronik. Während heutige Modelle mit über hundert separaten Steuergeräten arbeiten, verfolgt Volkswagen künftig ein zonales Konzept. Zusammen mit Rivian und der hauseigenen Softwaretochter Cariad entstand eine Lösung, die nur noch wenige Hochleistungsrechner vorsieht. Diese können regelmäßig mit Updates versorgt werden und ersetzen die große Zahl traditioneller Module. Auch andere Premium-Hersteller wie BMW setzen bereits auf ähnliche zentrale Systeme, die häufig als „Superbrains“ bezeichnet werden.
Mit dieser Umstellung will VW nicht nur die digitale Leistungsfähigkeit seiner Autos steigern, sondern auch den Rückstand zu Pionieren wie Tesla und chinesischen Herstellern aufholen. Schon in zwei Jahren sollen Audi und Porsche von der gleichen Softwarebasis profitieren.
Ein weiterer Vorteil ist die Vereinfachung der Elektronikarchitektur. Durch weniger Steuergeräte sinkt die Zahl benötigter Kabel, was Gewicht spart und die Produktion effizienter macht. Auf diese Weise reduziert Volkswagen Kosten und schafft gleichzeitig die Grundlage für zukünftige digitale Innovationen.
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