Motorola MA2: Wireless Android Auto Adapter bekommt USB-C und Kill-Switch
Motorola bringt mit dem MA2 endlich den lang ersehnten Nachfolger seines WLAN-Dongles für Android Auto auf den Markt. Das wichtigste Update betrifft die Hardware-Basis: Das fest verbaute Kabel des Vorgängers ist Geschichte. Stattdessen verbaut Motorola jetzt eine USB-C-Buchse. Damit lässt sich der Adapter flexibel mit jedem passenden Kabel im Fahrzeug anschließen. Das Gehäuse präsentiert sich zudem in einem neuen, matten Industriedesign, das deutlich unempfindlicher gegenüber Kratzern ist als der alte Klavierlack.
Ein echtes Problem der ersten Generation löst der neue physische Ein- und Ausschalter. Viele Fahrzeuge versorgen ihre USB-Ports auch nach dem Abstellen des Motors weiter mit Strom. Das kann die Autobatterie leeren oder dazu führen, dass das Smartphone in der Einfahrt verbunden bleibt. Der Schalter am MA2 verhindert genau das. Zusätzlich dient die Taste dazu, schnell zwischen zwei gekoppelten Telefonen zu wechseln. Eine Status-LED gibt dabei jederzeit Rückmeldung über die aktuelle Verbindung zum Infotainment-System.
Unter der Haube verspricht Motorola eine stabilere und zuverlässigere Funkverbindung. Das ist entscheidend, da kabelloses Android Auto die Hardware des Smartphones fordert und ordentlich am Akku saugt. Gerade auf Kurzstrecken überwiegt jedoch der Komfort, das Telefon einfach in der Tasche zu lassen. Im Rahmen des MWC 2026 in Barcelona wurde bekannt, dass der Marktstart für Mai geplant ist. In den USA wird das Gadget erst im dritten Quartal 2026 erwartet.
Preislich setzt Motorola ein Ausrufezeichen und peilt eine UVP von rund 40 Euro an. Damit positioniert sich der Marken-Adapter deutlich aggressiver gegen die zahllosen No-Name-Produkte aus China. Da Google den MA2 offiziell zertifiziert, dürften Kompatibilitätsprobleme seltener auftreten als bei Billig-Dongles. Wer bisher wegen des festen Kabels oder der Batterie-Thematik gezögert hat, bekommt mit dem MA2 nun die technisch ausgereifte Lösung für das kabellose Cockpit.
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