Elektroauto: Fünf Ladefehler, die deinen Akku ruinieren
Wer sein Elektroauto im Alltag ohne Sinn und Verstand an die nächstbeste Ladesäule hängt, zahlt am Ende drauf. Falsche Ladegewohnheiten…
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Škoda Epiq Sportline: Sport-Look ohne Extra-PS enthüllt
Der Vorhang für den Pariser Autosalon hebt sich am 12. Oktober 2026 – doch Škoda lässt die Muskeln schon vorab…
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VW ID. Tiguan: Instagram-Teaser enthüllt Cockpit – Ist das der Rettungsanker für Wolfsburg?
Kurz vor der offiziellen Weltpremiere am 9. Oktober 2026 zieht Volkswagen das Tuch ein Stück weiter. Ein neuer Instagram-Teaser gewährt…
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Peugeot e-208 GTI im Test: 281 PS, Quersperre und harte Alltagskompromisse
Der ausführliche Praxistest des Peugeot e-208 GTI zeichnet ein erfrischend ehrliches Bild: Dieser elektrische Hot Hatch ist im Alltag spürbar…
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Elektroauto-Boom September: Tesla und Skoda hängen VW ab
Beim Blick auf den aktuellen Bericht des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) für den September 2026 lässt sich die Dynamik auf dem deutschen…
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Mercedes: E-Autos auf Rekordkurs, aber China bricht ein
Die Q3-Zahlen von Mercedes-Benz sehen auf den ersten Blick nach Umbruch aus: 78.100 vollelektrische Fahrzeuge hat die Gruppe zwischen Juli…
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Porsche 911: Leiters’ „niemals elektrisch“ wackelt schon
Porsche richtet seine Strategie grundlegend neu aus. Die Marke will weniger Autos verkaufen, sich stärker auf Verbrenner konzentrieren und dabei…
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BMW iX3 M60 xDrive: 612 PS, 400 kW Laden, aber erst 2027
BMW hat den neuen iX3 M60 xDrive vorgestellt, das leistungsstärkste Modell der vollelektrischen Neuen Klasse. Als M Performance Automobil soll…
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BYD Racco: Japans Kei-Car sucht Märkte für Rechtslenker
BYD bringt den Racco in weitere Länder. Das Elektroauto war eigentlich nur als Kei-Car für Japan gedacht, jetzt startet es…
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BMW iX4: Crossover-Aero bringt 828 km Reichweite
Wer gehofft hatte, dass BMW bei den Preisen der Neuen Klasse mit der Zeit etwas bodenständiger wird, wird beim Blick…
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Mercedes EQA & EQB: Akkutausch verzögert sich bis 2028 – KBA warnt vor ernster Gefahr
Der Desaster-Rückruf bei Mercedes-Benz nimmt immer größere Ausmaße an. Wer gehofft hatte, dass die Stuttgarter das Brandrisiko bei den Elektro-Modellen…
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SiC-Inverter im 800V-E-Auto: Warum Silizium-IGBTs Reichweite vernichten
Automobilkonzerne bewerben klobige Akkupacks mit immer mehr Kilowattstunden als alleinige Lösung für echte Langstrecken-Reichweiten. Ich verfolge diese Speicherkapazitäts-Hysterie mit wachsender…
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VW ID. Polo GTI: Der 40.000-Euro-Schock im Elektro-Kleinwagen
Volkswagen bringt die drei legendären Buchstaben endlich ins Elektrozeitalter: Der neue VW ID. Polo GTI ist ab sofort bestellbar. Mit…
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Hyundai Ioniq 3: Warum echte Tasten die China-Konkurrenz schlagen
Wer reine Datenblätter vergleicht, sieht Hyundai mächtig unter Zugzwang. Chinesische Rivalen wie der Xpeng L03 bringen auf dem Papier größere…
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Tesla Powershare: Model 3 und Y werden zum Hausspeicher
Tesla zieht nach Jahren des Zögerns endlich nach: Die beiden Bestseller Model 3 und Model Y beherrschen ab sofort die…
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UScale-Ladestudie 2026: Warum 66 Prozent der Umsätze an nur einen Anbieter gehen
Die aktuellen Zulassungszahlen sind beeindruckend: Mehr als jeder dritte Neuwagen in Deutschland rollt inzwischen rein elektrisch vom Hof – fast…
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Porsche: „Sportwagenschmiede ’35“ kappt Kosten und Modelle
Der Stuttgarter Sportwagenbauer vollzieht mit der neuen Strategie „Sportwagenschmiede ’35“ einen radikalen Kurswechsel. Vorstandschef Michael Leiters stellt klar, dass sich…
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BMW iX5: 850 km Reichweite setzen Konkurrenz unter Druck
BMW holt im Herbst 2026 zum großen Rundumschlag aus und schickt das Flaggschiff der X-Reihe erstmals rein elektrisch auf die…
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E-Auto-Förderung: Teslas Rekord-Lauf trifft auf Brüssels Akku-Falle
Die frische BAFA-Förderstatistik für das vierte Quartal 2026 offenbart eine explosive Dynamik auf dem deutschen E-Auto-Markt: Über 100.000 bewilligte Anträge…
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Tesla: FSD v15 und die Falle des grauen Kätzchens
Ein graues Kätzchen auf dunkelgrauem Asphalt – Elon Musk greift zu einem extrem spezifischen Beispiel, um den härtesten Grenzfall für…
