BYD Atto 2: 501 km Reichweite erkauft mit schwächerem Motor
Beim Blick auf das frische Modell-Update des BYD Atto 2 in China musste ich zweimal hinschauen. Der Hersteller spendiert dem…
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BYD: Gigantische Frachter-Flotte soll Export-Probleme lösen
Wer geglaubt hat, dass europäische Importzölle oder schrumpfende Zahlen auf dem chinesischen Heimatmarkt den Autogiganten bremsen, sieht sich gründlich getäuscht….
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BYD & E.ON: Smart-Tarif bringt bis zu 20 Euro Ersparnis
Wenn ein chinesischer Autokonzern und ein deutscher Energieversorger zusammenkommen, geht es selten nur um nette Schlagzeilen. Mit der angekündigten Partnerschaft…
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Fang Cheng Bao Formula S: BYD greift Xiaomi und Tesla an
BYD bläst zur nächsten Offensive im Premium-Segment: Mit dem Marktstart des Fang Cheng Bao Formula S und der Kombi-Variante Formula…
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Denza Z9S: BYD stellt Rekord-Stromer am 23. September vor
Am 23. September zieht BYD die Hüllen endgültig hoch: Die Edeltochter Denza bringt den Z9S auf den chinesischen Markt. Was…
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BYD: Cell-to-Body-Risiko macht Kratzer zum Totalschaden
Beim Blick auf die aktuelle Fertigungstechnik von BYD fällt mir eine gefährliche Entwicklung auf: Der chinesische Branchenprimus spart in der…
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Xpeng und BYD: Eigenes Schnellladenetz als Verkaufswaffe
Die Meldung, dass Xpeng und BYD Tausende eigene Schnelllader in Europa aufbauen wollen, ist mehr als eine Infrastruktur-Ankündigung. Sie zeigt,…
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BYD: ETT 44 bringt Megawatt-Laden in den Lkw
Der Blick auf die IAA Transportation 2026 in Hannover zeigt klar, wohin BYD den nächsten Schlag setzt. Der chinesische Konzern…
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BYD: Feststoffbatterie 2027 nur als Erprobungsträger
Ich habe mir das Carwow-Interview von BYD-Vize Stella Li aus Valencia genau angeschaut. Was die Managerin dort über die plangemäße…
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BYD: Elektroautos ab 12.995 Euro setzen Branche unter Druck
BYD drückt die Einstiegspreise für seine Elektrofahrzeuge in Europa durch aggressive Herstellerrabatte und Umweltboni phasenweise auf bis zu 12.995 Euro…
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BYD: 2 Millionen Exporte geplant, doch Batterien fehlen
Beim aktuellen Investor Call von BYD hat der Hersteller Zahlen sprechen lassen. Der chinesische Autogigant peilt für das Gesamtjahr 2026…
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BYD: Werks-Fiasko in Europa erzwingt billigen Denza Z9 GT
Der chinesische Elektro-Riese BYD verhebt sich am europäischen Markt. Die eigene Fabrik im ungarischen Szeged ging nicht wie geplant 2025…
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LFP vs. NMC: Die alte 80-Prozent-Regel ist nicht einfach veraltet – sie schadet
Das ist einer dieser Momente, wo sich meine Grundüberzeugung zum E-Auto-Laden komplett umdreht. Jahrelang predigten wir alle die heilige 80-Prozent-Regel…
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BYD: Exportmaschine brummt, Heimatmarkt schwächelt
Der August-Report von BYD enthüllt eine unbequeme Wahrheit: Zwar verkaufte der Konzern 440.293 Elektro- und Hybrid-Fahrzeuge und erzielte damit die…
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BYD Sealion 08: Dieser 29.000-Euro-SUV deklassiert Tesla
BYD zieht das Tuch vom Sealion 08 und knallt der Konkurrenz Ansagen vor den Latz, die man in Europa aktuell…
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BYD und Xpeng: Wenn selbst Bares nicht mehr fließt
Rekordabsatz, Rekordwachstum, Rekord-Ärger. BYD und Xpeng verkaufen in Deutschland gerade so viele Autos wie nie zuvor – und genau in…
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Denza: Neues Riesen-Cockpit schaut dreist bei Mercedes ab
Wer sich den Denza Z9 GT bei uns in Europa angeschaut hat, hat es sofort gemerkt: Das angebliche Luxus-Thema wirkte…
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BYD: Neue X-Pack-Batterie räumt den Motorraum leer
BYD schmeißt die Leistungselektronik aus dem Motorraum. Statt Wechselrichter und Steuerungskomponenten wie bisher vorne unter der Haube zu stapeln, bündelt…
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BYD Racco: Chinas Japan-K-Car nimmt Europa ins Visier
Wer dachte, dass extrem kompakte Elektroautos nur etwas für die engen Straßen in Tokio sind, wird jetzt eines Besseren belehrt….
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BYD Seagull: Das 10.000-Euro-E-Auto ist ein Marketing-Märchen
Die Schlagzeilen überschlagen sich seit Monaten: Ein vollwertiges Elektroauto für umgerechnet unter 10.000 Euro dank billiger Natrium-Ionen-Technologie. Klingt nach dem…
