Skoda Fabia: Elektro-Kleinwagen verspätet sich bis 2031
Wer auf einen bezahlbaren elektrischen Skoda Fabia für den Alltag hofft, muss sich gedulden. Skoda-Chef Klaus Zellmer erteilte Hoffnungen auf…
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Deutschland: 212.000 Ladepunkte und die große HPC-Lücke
Deutschland verzeichnet offiziell über 212.000 öffentliche Ladepunkte. Was die Politik als Meilenstein feiert, entpuppt sich beim genauen Blick auf die…
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smart #2: Erster Erlkönig verrät alle harten Fakten zum Fortwo-Erbe
Der Mythos lebt, aber die Karten werden komplett neu gemischt: Knapp vier Wochen vor der offiziellen Weltpremiere am 12. Oktober…
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Skoda Elroq: KBA-Zahlen sprengen den Verbrenner-Markt
Die Juli-Debatten über eine E-Auto-Flaute lösen sich im August 2026 in Luft auf. Die aktuellen Neuzulassungszahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) zeigen…
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VW ID.7 vs. Hyundai Ioniq 6: Lade-Debakel auf der Langstrecke
Auf dem Papier deklassiert die 800-Volt-Architektur des Hyundai Ioniq 6 die veraltete 400-Volt-Technik des VW ID.7 Pro S. An der…
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Polestar: Radikaler Designkurs soll Millionenverluste stoppen
Polestar zieht im Oktober den Schleier vom Concept Formula 2030. Das Showcar ist keine unverbindliche Fingerübung, sondern die direkte Vorschau…
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Elektroautos in der EU sind 33 Prozent günstiger im Betrieb als Benziner – das zeigt die neueste ICCT-Studie
Wer noch immer glaubt, dass Elektroautos teurer im Unterhalt sind als Benziner, der lebt in einer Welt, die es so…
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Seat: Konzern prüft schrittweises Marken-Aus nach 2030
Wenn du mit dem Gedanken spielst, dir demnächst einen neuen Seat zuzulegen, solltest du genauer hinschauen. Bei Volkswagen brodelt es…
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BMW iX1: Neue Klasse streicht den Frontantrieb ersatzlos
BMW streicht die gewohnte Modellpflege beim kompakten Elektro-SUV und schiebt im zweiten Halbjahr 2027 direkt die zweite Generation auf die…
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Renault: Elektro-Boom erzwingt 350 neue Jobs
Während bei Volkswagen in Zwickau die Bänder stillstehen und Hallen schrittweise geräumt werden, dröhnen in Frankreich die Fertigungsanlagen. Renault kann…
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Skoda Epiq: 35.000 Bestellungen sprengen alle Lieferzeiten
Der Markt für bezahlbare Elektroautos war jahrelang eine Wüste aus überteuerten Kleinwagen und kompromissbehafteten Kleinststromern. Dass der neue Skoda Epiq…
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Audi A2 e-tron ist offiziell: 38.200 Euro für ID.3-Technik?
Audi erweitert das elektrische Modellangebot nach unten und platziert den Audi A2 e-tron unterhalb des Audi Q4 e-tron. Wer allerdings…
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Xiaomi: Neue E-Auto-Akkus streichen fremde Zulieferer
Xiaomi überlässt das Herzstück seiner Elektroautos nicht mehr kampflos Drittanbietern. Statt Batterien wie bisher komplett schlüsselfertig von Giganten wie CATL…
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VW ID. Polo: Vor Verkaufsstart ausverkauft – Mindestens 10 Monate Wartezeit
Der Hype um bezahlbare Elektromobilität trifft Volkswagen mit voller Härte: Noch bevor der neue VW ID. Polo am vergangenen Samstag…
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Audi A2 e-tron: ID.3-Technik zum saftigen Premium-Preis
Wenige Stunden vor der offiziellen Weltpremiere zieht Audi die Tarnfolie ab und zeigt erste unverhüllte Bilder des Audi A2 e-tron….
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Tesla Grünheide: 3 Sonderschichten reichen nicht
Während bei der Wolfsburger Konkurrenz der Baum brennt, dreht Elon Musk im Osten von Berlin an der Preisschraube für die…
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Xiaomi SU7: Deutschland-Start 2027 attackiert Porsche
Xiaomi macht Ernst und bringt den Xiaomi SU7 im Jahr 2027 offiziell nach Deutschland. Auf der IFA in Berlin unterzeichnete…
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Hyundai: 400.000 E-Autos gegen Chinas Billig-Welle
Chinesische Autobauer wie BYD und SAIC drängen mit aggressiven Kampfpreisen nach Europa und setzen die etablierten Hersteller massiv unter Druck….
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ProLogium und der Feststoff-Batterie-Hype: Laborzahlen sind nicht Massenproduktion
Die taiwanesische ProLogium Technology hat vergangene Woche eine beeindruckende Meldung verbreitet: ihre Generation 3.5 Lithium Ceramic Battery (LCB) befindet sich…
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VW ID. Tiguan: Design-Offensive stoppt die Langweile
Volkswagen will es jetzt wissen. Nach Jahren, in denen der ID.4 optisch wie ein optimierter Kühlschrank wirkte, werkelt VW hinter…
